ВНИМАНИЕ!!! Сайт поменял хостинг. В данный момент сайт доступен по адресу http://www.skodafelicia.ru/, где работает форум.
Темы форума на новый перенесены по состоянию на 00:00 07.01.2013г. Статьи в процессе переноса! Пользовательская база к сожалению перенесена не будет - пожалуйста, зарегистрируйтесь заново после перехода!



Меню сайта

Облако тегов

Рекомендуем
Skoda-Club Шкода клуб Питер
Volkswagen Technical Site

TOP 10 авторов
shura [38]
АРКАША [10]
Timon [6]
wadiandr [4]
james [2]
2105 [2]
Evgen [2]
carabin [2]
Deathman [1]
lynx [1]

Опрос сайта
Когда Вы переобуваетесь в зимнюю резину
Всего ответов: 526

еле едет - Форум [RSS]

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 1 из 3
  • 1
  • 2
  • 3
  • »
Модератор форума: axp07, iv0911iv  
еле едет
valet2112Дата: Понедельник, 12.09.2011, 11:04 | Сообщение # 1
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: Offline
Подскажите...нажимаю газ скорость набирает еле-еле.... ехал в горку так вообще думал до вершины не доберусь...просто не тянет...приходится переходить на пониженные...подскажите в чем проблема???
 
iv0911ivДата: Понедельник, 12.09.2011, 11:17 | Сообщение # 2
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
Дымит, масло ест, троит???
Вопрос- "потеря мощности". Причины: 1) амба поршневой; 2) проблемы зажигания; ....


Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
 
valet2112Дата: Понедельник, 19.09.2011, 13:42 | Сообщение # 3
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Статус: Offline
Дымить не дымит...троит пока не прогрета.....
 
lexcrackersДата: Понедельник, 25.06.2012, 04:54 | Сообщение # 4
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 209
Статус: Offline
Та же песня..... Трамблёр поменял, карб вроде настраивали. Ну не едет, хоть ты тресни((( В чём ещё кроме трамблёра и карба может быть дело? Свечи новые, провода нормальные. Заметен перелив топлива
 
iv0911ivДата: Понедельник, 25.06.2012, 07:22 | Сообщение # 5
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
Quote (lexcrackers)
Та же песня..... Трамблёр поменял, карб вроде настраивали.
Вроде?
Quote (lexcrackers)
Ну не едет, хоть ты тресни((( В чём ещё кроме трамблёра и карба может быть дело?
Вначале с этим разберитесь. Начните с регулировки карбюратора. Выставьте "на слух" УОЗ (или хотябы попытайтесь.
Quote (lexcrackers)
Заметен перелив топлива
А этого МАЛО!!!??? Как заметен? Что при этом наблюдается?


Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
 
lexcrackersДата: Понедельник, 25.06.2012, 10:19 | Сообщение # 6
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 209
Статус: Offline
Машина с диким переливом прошла уже 7000 км. Боюсь за движку теперь((( Как проявляется - валил чёрный дым из трубы, потеря мощности, детонация, взрывы в глушаке, глохла...... Ездил к нескольким карбюраторщикам. Один вроде нормальный попался - всё при мне разобрал, показал, сказал купить ремкомплект, чё-то потом из него поставил, всё объяснил и поднастроил. Впринципе, не сомневаюсь в его грамотности. И опять нихрена - не тянет машина и всё. Грешил на трамблёр, т.к. из него вылетел грузик центробежного регулсятора уже давно. Завазал, поставили новый. УОЗ выставили. Толку почти нет. Чуток получше ехать стала, процентов на 5-10. Чёрный дым не валит, но небольшая детонация чувствуется. Ну и тахометр опять мозг парить начал иногда, причём на холостых (обороты не меняются, а стрелка исполняет роль цифрового эквалайзера)))).
 
iv0911ivДата: Понедельник, 25.06.2012, 10:32 | Сообщение # 7
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
lexcrackers, ... но ведь переливает ...! Устраните, а затем УОЗ.

Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
 
Ghost_DriverДата: Понедельник, 25.06.2012, 13:12 | Сообщение # 8
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 143
Статус: Offline
valet2112, Как вариант, клапана поглядеть, компрессию померить. УОЗ тоже очень важно, и смотри по воздуху, если подсасывает или фильтр забит наоборот сильно, но не жди от нее никаких чудес ))

---
Бывает, всё удается... Не пугайтесь - это скоро пройдет!
Водку пить - это вам не спортом заниматься! Тут здоровье иметь надо!
 
lexcrackersДата: Понедельник, 25.06.2012, 14:54 | Сообщение # 9
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 209
Статус: Offline
Компрессия более-менее - 12 кг во всех цилиндрах. Пробег не самый критичный - 93000 км. УОЗ мне вчера выставляли....... Короче х/з, попробую сменить мастера
 
demon6680Дата: Вторник, 26.06.2012, 07:00 | Сообщение # 10
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 185
Статус: Offline
замени индуктивную катушку в трамбе и не будет тахометр роль эквалайзера исполнять! biggrin

Skoda Felicia 1999 года, 58 л.с.,1300, карбюратор.
 
lexcrackersДата: Вторник, 26.06.2012, 07:56 | Сообщение # 11
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 209
Статус: Offline
Трамблёру 4 дня! Оригинал! Что ещё там и зачем менять??????
 
Ghost_DriverДата: Вторник, 26.06.2012, 09:55 | Сообщение # 12
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 143
Статус: Offline
lexcrackers, речь идет о катушке, а не о трамблере как я понял.
Может она шалит?


---
Бывает, всё удается... Не пугайтесь - это скоро пройдет!
Водку пить - это вам не спортом заниматься! Тут здоровье иметь надо!
 
lexcrackersДата: Вторник, 26.06.2012, 10:17 | Сообщение # 13
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 209
Статус: Offline
Насколько я знаю, катушка даёт просто искру..... У меня родная ещё..... Могу поменять, стоит недорого, был бы смысл.
 
Ghost_DriverДата: Вторник, 26.06.2012, 10:39 | Сообщение # 14
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 143
Статус: Offline
lexcrackers, не стоит все подряд менять,.. надо разобраться как следует.
1. фильтр воздушный чист? Сильно загрязнен - недостаточно воздуха - нет тяги.
2. бензинка нормальная? иногда заправишься, и машина вообще ехаьт не хочет.
3. если под карбюратором или под фильттром подсасывает воздух, тоже не будет тяги.
4. масло... В каком состоянии и есть ли оно вообще (без обид, просто бывали случаи)
5. все же зажигание... при неправильном УОЗ двигатель вроде и работает, а вот машина ехать не хочет.
6. если переливает, то как вариант это и есть причина твоих бед. Получается так - бензина много, воздуха мало, УОЗ чуть сбит, как результат = работаем но ехать не хотим - бедная смесь, искра подзняя или ранняя.


---
Бывает, всё удается... Не пугайтесь - это скоро пройдет!
Водку пить - это вам не спортом заниматься! Тут здоровье иметь надо!
 
lexcrackersДата: Вторник, 26.06.2012, 15:45 | Сообщение # 15
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 209
Статус: Offline
1) Фильтр воздушный - месяц назад куплен
2) Бензин разный пробовал. Сейчас залит Neste 92-ой правда(
3) Не могу определить, подсасывает ли под фильтром или карбом...
4) Масло менялось 3000 км назад. Залито Mobil Super 3000
5) Возможно, но его мастера всякие неоднократно настраивали якобы. Процедура несложная, не думаю, что косячили.
6) Знаю, а вот сделать НИКТО НИЧЕГО НЕ МОЖЕТ!

Вчера на 2 часа её немного пропёрло - поехала не как раньше конечно, но очень даже приемлемо. Однако, потом опять не тянет.... Периодами короче.
 
  • Страница 1 из 3
  • 1
  • 2
  • 3
  • »
Поиск:

Вход

© 2026, Copyright Aleksashin Aleksandr aka shura.

службы мониторинга серверов