Помогите определиться со стоимостью ремонта!

Дата: Четверг, 23.06.2011, 00:48 | Сообщение # 31

Полковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 209

Статус: Offline

TRW GDB 1280 Колодки тормозные дисковые, комплект 544.57 в экзисте. Mintex заказал по цене - надеюсь нормальные будут. Sablezub, спасибо за инфу про предохранитель! - Купил, поменял, теперь вуаля - и свет в салоне, и в багажнике, и прикуриватель (зарядное) и часы - всё стало работать))).

iv0911iv

Дата: Четверг, 23.06.2011, 04:19 | Сообщение # 32

Генералиссимус

Группа: Модераторы

Сообщений: 1681

Статус: Offline

shura, Я конечно, возможно ДУРАК, redface

:redface:

и прошу за это у вас прощенье!!! Но новый рычаг в сборе (это не только диетическое мясо, но и ценный мех) это и новые сайлент-блоки! Да и высверливать шаровые не нужно (если, что). Да и не технарю делать это непросто. Это из собственного опыта. Мне biggrin

"тушку покрошить" проще. Люблю КРОВ пустить, хотя обожаю запах хорошего машинного масла. А пепельница, ВЫ правы!!! На задней левой отсутствует. НУНА прикупить.

lexcrackers! ВЫ не обижайтесь!!! Но на сайте МАССА (ну просто огромная куча) полезной информации именно по ВАШЕЙ теме. Ну а по поводу ВАЗа вы не правы. Не у всех наших коллег есть "заветный" магазин (в столице проще). У меня их 3 и в экзист я не хожу, благо продавцы готовы общаться с клиентом хоть на пальцах. Ищи "родной" магазин. В живую общаться с человеком (который пытается тебя понять) проще. А экзист - это обезличка.
По поводу термостата. Обратите внимание, когда будете покупать в запчасти (или в запас), должны быть указаны t-параметры. Например: 93-83. При 93- градусах термостат открывается (циркуляция по большему кругу, через радиатор), а при 83 закрывается (нет циркуляции через радиатор). Почему пишем: "уменя...90"? Т.к. есть возможность поставить нештатный термостат и "некоторые" ставят. biggrin

Каждому свое... . Есть статья о взаимозаменяемости. Кстати пыльники ШРУСов можно поставить ВАЗовские (не нужно искать). Ваша ФИЛЯ запорожцем от этого не станет.
Да и Ваши "110" СКОРЕЕ ВСЕГО глюк приборной панели. В данной ситуации (из своего опыта - было такое) советую: 1). Промойте систему охлаждения (так на всякий случай). В любом "приличном" магазине объяснят и продадут препарат. + понадобится дистилят и новый антифриз. Есть ли потеки (из под пробки) на расширительном бочке?. Тем более промыть систему и заменить крышку бачка. Для Фили это АКТУАЛЬНО!!! Запаришь движек и пробьет прокладку головы.
2). Проверьте работу генератора (реле - регулятора). У меня был перезаряд. Как только я нормализовал работу гены, глюк прекратился.
Двигатель 1,3 - ГРМ только цепь. Ремень на 1,6.

Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!

Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!

Сообщение отредактировал iv0911iv - Четверг, 23.06.2011, 08:02

shura

Дата: Четверг, 23.06.2011, 10:40 | Сообщение # 33

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 687

Статус: Offline

Quote (iv0911iv)

новый рычаг в сборе (это не только диетическое мясо, но и ценный мех) это и новые сайлент-блоки!

У меня сайлены еще живые, шаровые менялись несколько раз... Ну не миллионер я...

По поводу температуры и всего остального - цитирую букварь, который А5 формата с машинкой шел в комплекте, чуть-ли не дословно:
"Рабочая температура двигателя от 70 до 110 градусов"

ЗЫ: Ох, отсканю я его когда ни будь, а то не видел в сети ни разу...

Обитатели форума имеют скверную привычку иногда спать и заниматься другими бесполезными делами в течение суток, пренебрегая своими обязанностями быстро отвечать на постинги...

iv0911iv

Дата: Четверг, 23.06.2011, 17:07 | Сообщение # 34

Генералиссимус

Группа: Модераторы

Сообщений: 1681

Статус: Offline

shura!!!

:redface:

НЕОБИЖАЙТЕСЬ!!!!!!!!
Но и дословно не нужно понимать... . ВЫ прям ТАКИ, заставляете меня оправдываться.
redface

:redface:

КАЮСЬ!!! Для меня кроме черного и белого существуют и серые тона, а т\ж все остальные "цвета радуги. Ну не помню redface

:redface:

точно ЦЫФИРЬ. Я указал НАПРИМЕР... . А потом!!! Коллеги хотите верьте, а ... . После того как промыл систему, нормализовал работу гены и заменил крышку бачка t движка не подымается выше 93-х (в пробках). НО стоит термостат vernet 4608.88j и датчик ОХЛ/Р от МОСКВИЧА (параметров не помню, но ниже...). Стоит дублер прибора t. А до промывки бачок "плакал". Да и я не ЛИМОНЕР, особенно сейчас.
ДА ЗДРАВСТВУЕТ колхоз и ПИВО (тверское и львовское)!!! Искренне ВАШ, ПАТОЛОГОАНАТОМ.

Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!

Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!

Сообщение отредактировал iv0911iv - Четверг, 23.06.2011, 17:30

morium

Дата: Пятница, 24.06.2011, 10:51 | Сообщение # 35

Рядовой