трамблер - Страница 3

http://www.elcats.ru/skoda/ImageHandler.ashx?SubId=39D00005
http://www.elcats.ru/skoda....9D00005

Дата: Пятница, 07.10.2011, 02:49 | Сообщение # 31

Генералиссимус

Группа: Модераторы

Сообщений: 1681

Статус: Offline

Quote (ygaman)

Помогите!!!!!!!!!!! к трамблеру крепиться снизу шестерня, у меня она умерла!!! Как она правильно называется? какой артикул. я уже не знаю как ее искать

Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!

Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!

Сообщение отредактировал iv0911iv - Пятница, 07.10.2011, 02:51

Дата: Пятница, 07.10.2011, 17:36 | Сообщение # 32

Генерал-майор

Группа: Пользователи

Сообщений: 398

Статус: Offline

он почемуто отдельно не продайотса а только кронштейном и цена заоблачная .Может поищите на разборках?

Дата: Суббота, 24.12.2011, 18:58 | Сообщение # 33

Полковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 185

Статус: Offline

BUDAR55555, здравствуйте.
хотел бы узнать про вашу самоделку по трамблеру от жиги. скажите, а отпилив нижнюю часть жиговского трамблера, вы не отпилили опорную втулку якоря? из за этого не будет болтаться этот вал трамблера? и второе: я так и не понял куда ставить пластину (от консервной банки =) ). поясните плиз. у меня филя 1,3 99 года. полетел трамб. и мне нравится ваша идея! =) но знакомые "щнатоки" рушат все намерения своей критикой и тп. СПАСИБО biggrin

Skoda Felicia 1999 года, 58 л.с.,1300, карбюратор.

Дата: Суббота, 24.12.2011, 20:21 | Сообщение # 34

Генералиссимус

Группа: Модераторы

Сообщений: 1681

Статус: Offline

А хорошо ли смотрели картинки? Ну КОЛЛЕГА ездт. Критику наводит тот у кого, "РУКИ КРИВЫЕ". Делайте выводы. стоитли обращаться к подобным ЗНАТОКАМ!!!

Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!

Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!

Дата: Воскресенье, 25.12.2011, 04:08 | Сообщение # 35

Генерал-майор

Группа: Пользователи

Сообщений: 398

Статус: Offline

включите немного воображения и посмотрите фото внемательно .

Quote

я так и не понял куда ставить пластину (от консервной банки =) ). поясните плиз.

в приводе где трамблер зажимается, трамблер болтается и там между трамблером и приводом нужно вставить мет. пластину .Возьмите в руки трабльор посмотрите и всьо станет на свои места понятности .

Quote

но знакомые "щнатоки" рушат все намерения своей критикой и тп. СПАСИБО biggrin

интересные знатоки ,а чем обосновуют свою критику? вы не изменяете роботу трамбльора ви меняете тока способ крипления ево в привод чем штатний от жыги.Скажыте знатокам как говорят " что б вели себя прилично" biggrin

Дата: Воскресенье, 25.12.2011, 09:56 | Сообщение # 36

Полковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 185

Статус: Offline

Спасибо! Сегодня же попробую! =)))) тем более в запасе есть жиговский трамб. "Знатоки" говорили, что отпилив нижнюю часть жиговского трамба, я отпилю и втулку, удерживающую вал трамба от биений. но я погуглил и пришел к выводу, что втулка там установлена только в верхней части. =)

Skoda Felicia 1999 года, 58 л.с.,1300, карбюратор.

Дата: Воскресенье, 25.12.2011, 13:55 | Сообщение # 37

Генералиссимус

Группа: Модераторы

Сообщений: 1681

Статус: Offline

Естебственно! А зачем она по всему корпусу (расход материалов - ЦВЕТ\МЕТ). Да и вставить на всю длинну...? ГОни н-фиг этих знатоков. Филя ОТЛИЧНО КОЛХОЗИТСЯ. Но трамбдер должен быть безконтактный!!! НУ в принципе - ненужен КОМ.

Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!

Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!

Дата: Воскресенье, 25.12.2011, 18:06 | Сообщение # 38

Полковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 185

Статус: Offline

Блин разобрали родной трамб - там отпали два проводка. решили просто припоять. собрали. поставили - машина по пиналась и опять умерла и нет искры даже с катушки. =((((( помогите добрые люди, что может быть? коммутатор сдох? я блин тока купил машину даже толком не поездил =( уже жалею, что шкоду взял - с ниссаном бед не знал. питание есть и на катушке и на коммутаторе. почему искры то нет? что там еще может быть с трамбои или еще с чем? потестили тестером трамб - сопротивление есть - значить вроде цепь не нарушена. так что не знаю че делать. тупо все менять по порядку что ли. хелп хелп хелп ((((((

Skoda Felicia 1999 года, 58 л.с.,1300, карбюратор.

Дата: Понедельник, 26.12.2011, 04:04 | Сообщение # 39

Генерал-майор

Группа: Пользователи

Сообщений: 398

Статус: Offline

Искри с комутатора нет потому што дачик хола он же индукцыонная катушка имет обрыв или пробевает на корпус ,под замену!!!!Точно хорошо потестыли комутатор ?

Дата: Понедельник, 26.12.2011, 09:20 | Сообщение # 40

Генералиссимус

Группа: Модераторы

Сообщений: 1681

Статус: Offline

Quote (demon6680)

тупо все менять по порядку что ли. хелп хелп хелп ((((((

Хотел же ВАЗовский ТРБ? Ну купи "родной" КЫТАЙСКИЙ, штуки 1500 рублей стоит. Не знаю можно ли купить отдельно ДХ. Ну будет один в запасе. Чего паниковать.

Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!

Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!

Дата: Понедельник, 26.12.2011, 17:24 | Сообщение # 41

Генерал-майор

Группа: Пользователи

Сообщений: 398

Статус: Offline

у меня продайотса себе покупал отдельно когда полетел старый

Дата: Понедельник, 26.12.2011, 19:28 | Сообщение # 42

Полковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 185

Статус: Offline

передалать пока не когда, с гаражом проблемы (своего нет). заказал тайвань трамб. мы тестили катушку в трамбе, а коммутатор. коммутатор не тестили. если замена трамба не поможет, на хер волговский воткну коммутатор.

Skoda Felicia 1999 года, 58 л.с.,1300, карбюратор.

Дата: Вторник, 27.12.2011, 01:00 | Сообщение # 43

Генералиссимус

Группа: Модераторы

Сообщений: 1681

Статус: Offline

Quote (demon6680)

мы тестили катушку в трамбе

Попробуйте почитать литературу к ВАЗам, о принципе работы индукционной катушки в трамблере.

Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!

Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!

Дата: Вторник, 27.12.2011, 03:01 | Сообщение # 44

Генерал-майор

Группа: Пользователи

Сообщений: 398

Статус: Offline

Quote

заказал тайвань трамб.

да так можна пол машини поменять ,менять не розобравшись в чом дело.