трамблер - Страница 7

трамблер

purgen86

Дата: Среда, 06.06.2012, 18:41 | Сообщение # 91

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 1

Статус: Offline

Quote (lexcrackers)

Или, если кто возьмётся в Питере, буду очень благодарен и денежку накину естественно....

Делай сам, все на самом деле гораздо проще чем кажется, сам вчера сделал, на все про все потратил 2400р

Трамблер СОАТЭ Ваз 2106 - 1060, комутатор - 375, пучок проводов для подключения комутатора и трамблера - 200р, и катушка какая-то немецкая аналог Б-117 - 415р, комплект проводов высоковольтных - 330р.

Все делается в точности так, как описал в первом посте многоуважаемый BUDAR55555, за что ему огромное нечеловеческое спасибо, вот только пришлось подложить двойную полоску из консервной банки, иначе тело трамблера не зажималось никак, для тех кто не понял куда подкладывать полоску из жестянки - она вставляется между телом трамблера и приводом, в том месте где стоит болт, который вы затягиваете, после того как отрегулировали зажигание, чтоб зажигание не сбивалось из-за того, что корпус мотыляется...

А про волговский трамблер я что-то совсем не понял, сколько не смотрел их - у всех направление вращения вала противоположное, против часовой стрелки, как его можно поставить я ащще х\з

maksim

Дата: Четверг, 07.06.2012, 22:13 | Сообщение # 92

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 8

Статус: Offline

Пипец какой-то!
Однажды ехал,ехал и вдруг заглох.Оказалось разлетелся трамблер на две части.Купил новый (китай), поставил-не заводится.Поменял коммутатор на волговский-не заводится.Поставил запасную катушку -не заводится.Поменял провода и свечи-НЕ ЗАВОДИТСЯ!Все хорошо!Стартер крутит,насос качает,искра есть на всех свечах.Но не заводится и ВСЕ!Кто знает?!Помогите, плиз!!!

shura

Дата: Четверг, 07.06.2012, 22:48 | Сообщение # 93

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 687

Статус: Offline

В принципе практически из-за этого перешел на secu-3 ))
После установки китайского трамблера мучился недели 2 пока хотя-бы начала стабильно заводиться - перебирал по пару раз на дню, так и не понял в чем причина... Китай, что с него взять...

Обитатели форума имеют скверную привычку иногда спать и заниматься другими бесполезными делами в течение суток, пренебрегая своими обязанностями быстро отвечать на постинги...

SabitofF

Дата: Четверг, 07.06.2012, 22:50 | Сообщение # 94

Генерал-майор

Группа: Пользователи

Сообщений: 415

Статус: Offline

shura, а фото полностью всей переделки можно?

maksim

Дата: Четверг, 07.06.2012, 22:53 | Сообщение # 95

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 8

Статус: Offline

shura,
Че за secu-3?!что это такое?

SabitofF

Дата: Четверг, 07.06.2012, 22:59 | Сообщение # 96

Генерал-майор

Группа: Пользователи

Сообщений: 415

Статус: Offline

2 максим
это полностью электронное зажигание.

2 шура
что наварено на шкив? как я понял это под датчик холла?

maksim

Дата: Четверг, 07.06.2012, 23:11 | Сообщение # 97

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 8

Статус: Offline

Спасибо!Почитал.Я такое не осилю.

lexcrackers

Дата: Пятница, 08.06.2012, 00:06 | Сообщение # 98

Полковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 209

Статус: Offline

Ребят, а насчёт secu-3 - я только за. Есть огромная тема по этому вопросу. Только кто-нибудь возьмитесь и поставьте мне эту secu-3 (в Питере). Я заплачу. Неужели никто подзаработать не хочет? Могу приехать в радиусе до 300 км от Питера для этого дела - не вопрос. Только так, чтобы в тот же день уехать обратно (у меня плотный график). НУ? Неужели нет желающих?

shura

Дата: Пятница, 08.06.2012, 00:13 | Сообщение # 99

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 687

Статус: Offline

Quote (SabitofF)

shura, а фото полностью всей переделки можно?

Скоро будут...

Quote (SabitofF)

что наварено на шкив? как я понял это под датчик холла?

Наварен зубчатый венец под датчик положения коленвала. Он индукционный

demon6680

Дата: Воскресенье, 10.06.2012, 22:02 | Сообщение # 100

Полковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 185

Статус: Offline

...так просто к слову, в пользу переделки от ВАЗа: гоняю с начала марта, работает трамб как часы! и, если что, коммутатор стоит 300р (вместо шкодных 4000) и я спокоен и доволен! biggrin

Skoda Felicia 1999 года, 58 л.с.,1300, карбюратор.

go6epmah

Дата: Пятница, 22.06.2012, 11:47 | Сообщение # 101

Лейтенант

Группа: Пользователи

Сообщений: 67

Статус: Offline

переделал себе как тут описано. только вот трамблер поставил не старооскольский. но проблем нет все работает как часики. хочу немного дополнить. что если есть возможность то лучше не отпиливать на ВАЗавском трамблере посадку а проточить, тогда проблем и с датчиком который упирается в ремень не будет . а так все норм автору спасибо. пошел дисковые тормоза заднее искать ))))
P.S. непойму какую консервную банку вы там все прикручиваете и куда?? у меня ничего нигде не болтается.

Филя 1,3 карб (штанговый)

iv0911iv

Дата: Пятница, 22.06.2012, 12:11 | Сообщение # 102

Генералиссимус

Группа: Модераторы

Сообщений: 1681

Статус: Offline

Quote (go6epmah)

P.S. непойму какую консервную банку вы там все прикручиваете и куда?? у меня ничего нигде не болтается.

Очевидно зависит от толщены ножки, мм туда, мм сюда.

Quote (go6epmah)

поставил не старооскольский.

Вообще ценится, говорят их приборы лучше, да и замечал, что дешевле. Ругают "динамо" кажется Москва. А генераторы ценились болгарские.

Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!

Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!

go6epmah

Дата: Пятница, 22.06.2012, 14:44 | Сообщение # 103

Лейтенант

Группа: Пользователи

Сообщений: 67

Статус: Offline

Quote (iv0911iv)

Очевидно зависит от толщены ножки, мм туда, мм сюда.

тыж её зажимаеш как она может болтатся? ты вставляеш трамлер в алюминевый шток в котором он фиксируется зажимом круговым

Филя 1,3 карб (штанговый)

iv0911iv

Дата: Пятница, 22.06.2012, 15:39 | Сообщение # 104

Генералиссимус

Группа: Модераторы

Сообщений: 1681

Статус: Offline

Quote (go6epmah)

Вопрос к тем, кто вставлял. Не было надобности. Но На ножка родного (где вал) по толщине отличается от (06) и не забудьте, что его производят, как минимум 3 завода + есть (01) б\к. У каждого завода свои могут быть "требования к толщине корпуса вала. Ну какая нафиг разница. "Наш и (о6) крепятся по разному. Высота ТРБ разная. Можно конечно попробовать оставить прилив на корпусе ... Нет без фото это пустой треп! .............

Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!

Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!

go6epmah

Дата: Пятница, 22.06.2012, 15:45 | Сообщение # 105

Лейтенант

Группа: Пользователи

Сообщений: 67

Статус: Offline

Quote (iv0911iv)

Но На ножке родного присутствует канавка под уплотнительное кольцо.

чесно ниразу неставил кольцо уплотнительно. настолько хороша шайба маслоотрожательная что просто в нем нет смысла у меня бегунок етот на конце трамлера аж ржавеет. смазывать приходится, там просто непопадает никапли масла. и вазавский я воткнул без уплотнения тоже ниче нигде не гонит и даже не потеет маслом.

Quote (iv0911iv)

Щас откопаю Вакзовский в кладовке, закончу.

будем ждать.

Филя 1,3 карб (штанговый)

Сообщение отредактировал go6epmah - Пятница, 22.06.2012, 15:46