 |
Меню сайта
|
 |
|
|
| |
Облако тегов
|
|
|
|
| |
Опрос сайта
|
|
|
|
|
| Переборка движка - Страница 3 - Форум |
[RSS] |
|
|
Переборка движка
|
|
| hit84 | Дата: Воскресенье, 13.02.2011, 21:46 | Сообщение # 31 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Статус: Offline
| причем тут китайский картон все прокладки брал немецкие если что там герметик ужо нанесен там где он нужен
|
| |
| |
| iv0911iv | Дата: Воскресенье, 13.02.2011, 21:52 | Сообщение # 32 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
| Удешевить ремонт. Не выбрасывать деньги на ветер. Клапана я купил бы родные.
Все СПОР ОКОНЧЕН!!!
Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!! 
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
|
| |
| |
| hit84 | Дата: Понедельник, 14.02.2011, 22:24 | Сообщение # 33 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Статус: Offline
| лан спор окончен но какраз на китай деньги все и выкидуют в их деталях нет никакой практичности Добавлено (14.02.2011, 22:24)
---------------------------------------------
вот вообщем итог ремонта кольца осевого зазора на К\В - 90
комплект поршневой СЛОВАКИЯ - 1600
4 медных кольца на гильзы - 60
сальники К\В - 180
прокладки ВСЕ - 340
ВСЕ клапана - 370
помпа (онаже подушка двигателя) - 340
цепь со звездочками VAG - 340
масляный фильтр - 60
воздушный фильтр - 60
масло в двиг - 250
масло КПП - 150
антифриз - 160
проточка К/В - 250
комплект всех вкладышей - 230
перевтуливание 1-й направляющей притика клапанов и шлифова головки - 260
ремень генератора - 50
диск сцепления - 400
выжимной подшипник - 180
герметик для помпы и термостата и всякие мелочи - 100
итого 5470*4~ 22000 рублЭй и это без работы которая стоит примерно 12000 рублей у нас МЕХАНИКАМ С работы ПОЛЯНА =)
|
| |
| |
| makson333 | Дата: Вторник, 15.02.2011, 18:51 | Сообщение # 34 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 66
Статус: Offline
| хм, в этой теме говорилось о переборке двигателя. Причем тут сцепление к примеру? 34000 рублей в итоге
(с работой), не проще было поискать двигатель и воткнуть его туда? И кстати вопрос, за сколько ты ее взял, если не секрет и был ли движок убитый на момент покупки( думаю был)?
|
| |
| |
| hit84 | Дата: Вторник, 15.02.2011, 20:16 | Сообщение # 35 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Статус: Offline
| нет небыл компрессия была 11,5 а сципление просто пошло прицепом Добавлено (15.02.2011, 19:46)
---------------------------------------------
и движка не дешевле т.к. она будет не лудше Добавлено (15.02.2011, 20:15)
---------------------------------------------
и если кто не в курсе то сцепление стоит как раз на двигателе под корзиной а не на коробке Добавлено (15.02.2011, 20:16)
---------------------------------------------
взял за 4000$ с газом вписанным в Тех Паспорт
|
| |
| |
| makson333 | Дата: Вторник, 15.02.2011, 23:13 | Сообщение # 36 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 66
Статус: Offline
| 120 тысяч!? или у вас там курс так сильно отличается? в Москве и области за такие деньги почти в идеале купить можно второго перехода, инжекторную. Кстати компрессию можно как-то увеличить на время, читал где-то, для продажи типа)
|
| |
| |
| hit84 | Дата: Среда, 16.02.2011, 21:00 | Сообщение # 37 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Статус: Offline
| на время ладно но я мерял через 10тыс км у мну в год пробеги 30-40 тыс км Добавлено (16.02.2011, 21:00)
---------------------------------------------
и цены в мокве нех сравнивать с перефирией у вас 8млн чел в одном городе живет поэтому предложение оч большое а спрос на БУ оч мал вот те и формирование цен
|
| |
| |
| iv0911iv | Дата: Среда, 16.02.2011, 22:41 | Сообщение # 38 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
| Ну цены на запчасти (в среднем) на 10-15 % ниже. А машинки также. Только у нас реагент. Искать-Искать!!! Не обижайся!!! Много лишнего (возможно) сделал. Хотя, я долго (стараюсь) на одной машине не езжу. А свои старые, пускаю на з\ч.
Проверено практикой.
Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
|
| |
| |
| Чапай | Дата: Четверг, 02.08.2012, 15:07 | Сообщение # 39 |
 Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 215
Статус: Offline
| хочу посмотреть что у меня под головой ..- подозрение - уходит антифриз и раздувает бачек
VAG
047 103 383 D
Прокладка головки блока цилиндров
1
2 дн.
288,71р.
VAG
6U0 253 115 A
Прокладка выпускного трубопровода
1
2 дн.
172,49р.
Goetze
31-026474-20
Прокладка впускного коллектора
1
5 дн.
146,19р.
Goetze
31-026229-10
Прокладка коллектора выпускного
1
1 дн.
54,61р.
662,00р.
что еще пригодится?? и количество правильно заказал??? а то там лев. прав. прокладки.. ...???
Felicia Combi 1.3 кар., 97г.
Сообщение отредактировал Чапай - Четверг, 02.08.2012, 15:11 |
| |
| |
| iv0911iv | Дата: Четверг, 02.08.2012, 20:59 | Сообщение # 40 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
| Quote (Чапай) Прокладка головки блока цилиндров
Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
|
| |
| |
| Nightman | Дата: Четверг, 20.09.2012, 22:07 | Сообщение # 41 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Статус: Offline
| Вопрос по поршневой в сборе! Капиталю двигатель. Есть возможность взять поршневую фирмы Vika(китай) и Yenmak(турция).
У людей по Вике никаких нареканий нет. Но Yenmak стоит в 2 раза дешевле!
Может быть кто пользовал сие чудо? И как оно?Добавлено (20.09.2012, 22:07)
---------------------------------------------
Вопрос по поршневой в сборе! Капиталю двигатель. Есть возможность взять поршневую фирмы Vika(китай) и Yenmak(турция).
У людей по Вике никаких нареканий нет. Но Yenmak стоит в 2 раза дешевле!
Может быть кто пользовал сие чудо? И как оно?
|
| |
| |
| iv0911iv | Дата: Четверг, 20.09.2012, 22:42 | Сообщение # 42 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
| Quote (Nightman) Вопрос по поршневой в сборе! Капиталю двигатель. Есть возможность взять поршневую фирмы Vika(китай) и Yenmak(турция).
У людей по Вике никаких нареканий нет. Но Yenmak стоит в 2 раза дешевле!
Может быть кто пользовал сие чудо? И как оно?
Ставил ВИКУ. Попробуй, узнаем!  Думаю, что ничего страшного не произойдет. Только в гонках не участвуй, обкатай аккуратно ...!
Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
|
| |
| |
| Nightman | Дата: Четверг, 20.09.2012, 23:13 | Сообщение # 43 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Статус: Offline
| Quote (iv0911iv) Ставил ВИКУ. Попробуй, узнаем! Думаю, что ничего страшного не произойдет. Только в гонках не участвуй, обкатай аккуратно ...!
Вот мне все это и советуют... А если гумно окажется? Опять лезть придётся...
За Вику то я знаю точно, что нареканий нет. Енмак просто подешевле в 2 раза, но раз отывов никаких о нём, то придется Вику брать(Добавлено (20.09.2012, 23:13)
---------------------------------------------
Имеется один важный вопрос!
Перебираю ГБЦ. Двигатель 135 карб, дорестайл. Стержни клапанов 8мм. По совету shura на форуме шкодаклуб заказал направляющие клапанов на екзисте по номеру 071-2774 .
Описания и размеров там не указано. Но он пояснял, что как раз они на дорестайл.
Кто может нарыть по ним информацию и сказать подойдут ли они точно? Не хотелось бы в трубу 740 руб выкинуть. Можно отменить заказ ещё.
|
| |
| |
| iv0911iv | Дата: Четверг, 20.09.2012, 23:44 | Сообщение # 44 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
| Quote (Nightman) заказал направляющие клапанов
Quote (Nightman) Кто может нарыть по ним информацию и сказать подойдут ли они точно? Не хотелось бы в трубу 740 руб выкинуть. Можно отменить заказ ещё.
Я бы вначале выяснил, а нужны ли они!?? Что на столько выработка?
Сейчас, добавлю!!!... порою только!!
http://www.elcats.ru/skoda....8000004
Обратите внимание: клапан номинал (8мм) и клапан большего размера.
Пусть манагер экзиста (раз толкает) объяснит этот ФАКТ. Это же ремонтные. Может нафиг нужно эти направляющие и затраты по их замене. Сори если обидел, но вы бросаетесь из крайности в крайность. Ищите вариант с поршневой, подешевле и готовы потратить деньги на новые направляющие, Разберитесь а нужны ли они. Мне кажется ВЫ усложняете. Не ... себе ...! Сори еще раз!
Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
|
| |
| |
| Nightman | Дата: Пятница, 21.09.2012, 09:19 | Сообщение # 45 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Статус: Offline
| Quote (iv0911iv) Пусть манагер экзиста (раз толкает) объяснит этот ФАКТ. Это же ремонтные. Может нафиг нужно эти направляющие и затраты по их замене. Сори если обидел, но вы бросаетесь из крайности в крайность
К менеджеру экзиста я не обращался, он молчит всегда!
При любом капитальном ремонтом ГБЦ в обязательном порядке меняются направляйки и клапана. В моём случае я на 99% уверен, что мои изношены! А вот поршневую не имею возможности купить ВАГ за 12000, поэтому заказываю аналог, опираясь на мнения остальных, какой из них получше.
|
| |
| |
|
|
 |
Вход
|
|
|
|
|
