датчик уровня бензина

Дата: Понедельник, 19.03.2012, 17:32 | Сообщение # 31

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 39

Статус: Offline

та же хрень. купил новый датчик - ФИГ! отнес обратно. снял приборку, чуть подпояли, заработал дитчик температуры УРА! еще подпояли приборку, начал показывать полный бак, потом пустой, потом половину, ПЛЯ!!! его мать! плюнул, езджу с канистрой!

куплю б/у рабочую прибоку попробую.

Pavle

Дата: Среда, 18.04.2012, 21:20 | Сообщение # 32

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 7

Статус: Offline

у меня тоже было,заливаю до полного - показывает полный.потом по мере расхода опускается до половины и все,ниже не показывал.разобрал:там на датчике намотана спираль,по которой двигается кантакт прикрепленный к поплавку.она современем сбивается в кучу-спираль раздвинул равномерно что б не касалась друг друга и всё.ща норм...

C0nn3ct

Дата: Среда, 18.04.2012, 22:23 | Сообщение # 33

Подполковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 109

Статус: Offline

была такая же беда. менял поплавок ничего не помогло. В итоге с разбора взял б\у приборку (с тахометром которго не было) за 1.5к рублей. Разбор в Москве на Дмитровке если не ошибаюсь.
Старую приборку разбил и уже второй раз страховой предьявляю после аврии... выплачивают за нее порядка 15 тысяч рублей wink

раскрутка сайтов

Сообщение отредактировал C0nn3ct - Среда, 18.04.2012, 22:24

egorov_a_d

Дата: Четверг, 26.07.2012, 16:03 | Сообщение # 34

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 4

Статус: Offline

Не соображаю в электронике. Этот резистор виноват зависшей стрелки уровня топлива? его надо перепаивать?

Lega

Дата: Четверг, 26.07.2012, 16:45 | Сообщение # 35

Лейтенант

Группа: Пользователи

Сообщений: 55

Статус: Offline

egorov_a_d, не факт, каким образом у тебя не работает датчик?
1. висит на 1/2 бака
2. плавает
3. еще как-то

Felicia I 1996г.

egorov_a_d

Дата: Четверг, 26.07.2012, 17:21 | Сообщение # 36

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 4

Статус: Offline

Висит на 1/2 бака. Сейчас выходил проверял напряжение на датчике в баке.Клеммы скинул,синий-8в.коричневый-3в.Все идет с приборки.Коротиш синий на коричневый-0 бака.Желтый на коричневый-полный. Сопротивление реостата(желтый-синий) 700 ом.
Да кстати резистор, указанный на фото моей приборки, сгоревший.

Сообщение отредактировал egorov_a_d - Четверг, 26.07.2012, 17:43

Malicious

Дата: Понедельник, 20.08.2012, 10:38 | Сообщение # 37

Подполковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 115

Статус: Offline

Привет всем. Помогите понять в чем может быть? Заливаю бензин в бак 20 литров (до этого было стрелка в начале на красной отметке) и показатель показывает чуть ниже верхнего уровня, проеду километров 50 и уже показывает что осталось пол бака? расход сейчас идет 10-13 л.

Felicia 1.3 Карб.

Сообщение отредактировал Malicious - Понедельник, 20.08.2012, 10:46

iv0911iv

Дата: Понедельник, 20.08.2012, 14:09 | Сообщение # 38

Генералиссимус

Группа: Модераторы

Сообщений: 1681

Статус: Offline

Quote (Malicious)

кто то врет (прибор, датчик).

Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!

Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!

blackcat

Дата: Понедельник, 20.08.2012, 15:56 | Сообщение # 39

Лейтенант

Группа: Пользователи

Сообщений: 61

Статус: Offline

Ребята!
Подскажу из собственного опыта:
Был у меня 41-й москвич во времена кооперативов и отсутствия з/ч
Проблема с датчиком темпратуры (то-же переменный резистор) решалась просто - берем переменный резистор на 10-25 КОм (десять -пятнадцать кило ом) ставим в цепь (или заменяем сгоревший) и от середины в сторону уменьшения сопротивления крутим добиваясь правдивых показаний - там я смотрел на момент появления "парка" а тут надо белее-менее точно знать кол-во топлива в баке . Находим для себя нужное положение движка, и либо отпаяв замеряем и меняем на постоянный либо заливаем лаком для ногтей и "хороним" лишь-бы не оторвало. Любая электрика с годами стареет и меняет свои свойства - требуется корректировка для достижения оптимальных результатов... А там уже-кому-как понравится...

Подходи к проблеме проще!

iv0911iv

Дата: Понедельник, 20.08.2012, 17:05 | Сообщение # 40

Генералиссимус

Группа: Модераторы

Сообщений: 1681

Статус: Offline

blackcat! Дело говоришь!!! АДНАКА! Только подробней! Оно полезно.

Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!

Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!

dimaniak

Дата: Вторник, 13.11.2012, 11:57 | Сообщение # 41

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 2

Статус: Offline

может кто-нибудь объяснить назначение четырех контактов на крышке датчика для карбюраторной версии?
также, интересует при каких условиях (вольтаж, сопротивления) загорается лампочка низкого остатка топлива на приборке?
какие электронные детали нужно смотреть/проверять на приборке, если есть проблемы с показаниями датчика?

серый

Дата: Пятница, 23.11.2012, 09:42 | Сообщение # 42

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 15

Статус: Offline

всем привет! вопрос по датчику топлива который в б.баке. разобрал его и обнаружил, что сгнил полозок который движется по проволочной обмотке. чем можно заменить или как отремонтировать? если напаять новый полозок небудет ли подверать датчик? или есть возможность подогнать от др. машин(ваз,газ, или иномарок)? буду признателен если кто поможет советом

детские игры для ipad

strateg88

Дата: Пятница, 23.11.2012, 15:55 | Сообщение # 43

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 6

Статус: Offline

проще в экзисте новый неоригинал заказать и поставить

masster

Дата: Пятница, 23.11.2012, 19:39 | Сообщение # 44

Лейтенант

Группа: Пользователи

Сообщений: 42

Статус: Offline

В случае, если кто-то хочет знать значение этого таинственного сопротивление, это 10 Ом. (см. в приложении упрощенной схемы)

Прикрепления: 5886361.jpg (9.4 Kb)

Сообщение отредактировал masster - Суббота, 24.11.2012, 07:33