ВНИМАНИЕ!!! Сайт поменял хостинг. В данный момент сайт доступен по адресу http://www.skodafelicia.ru/, где работает форум.
Темы форума на новый перенесены по состоянию на 00:00 07.01.2013г. Статьи в процессе переноса! Пользовательская база к сожалению перенесена не будет - пожалуйста, зарегистрируйтесь заново после перехода!



Меню сайта

Облако тегов

Рекомендуем
Skoda-Club Шкода клуб Питер
Volkswagen Technical Site

TOP 10 авторов
shura [38]
АРКАША [10]
Timon [6]
wadiandr [4]
james [2]
2105 [2]
Evgen [2]
carabin [2]
Deathman [1]
lynx [1]

Опрос сайта
Какой у Вас двигатель?
Всего ответов: 1862

Вариант ремонта эл.двигателя печки. - Форум [RSS]

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 1 из 1
  • 1
Модератор форума: axp07, iv0911iv  
Вариант ремонта эл.двигателя печки.
gleimДата: Понедельник, 28.11.2011, 22:33 | Сообщение # 1
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 6
Статус: Offline
Я предлагаю свой вариант ремонта эл.двигателя печки без замены его на другой (от ГАЗели некоторые предлагают), нужны болгарка и газоэлектросварка.
У меня как и у многих вышли из строя подшипники скольжения, один разбило так что крыльчатка начала бить об корпус. Ничего сложного в разборе отопителя нет, главное аккуратно снять крыльчатки чтобы их не сломать и запомнить их расположение. Движок SIMENS на первый взгляд кажется неразборным. Но если приглядеться то крышки к корпусу как бы приклёпаны, болгаркой срезал эти расклёпки и движок разбирается. Из крышек удалил подшипники скольжения , а на их место поставил обыкновенные шариковые подшипники 608, по моему если не ошибаюсь (я покупал сыну на скейтборд там на колёсиках стоят), внутренний диаметр как раз подходит, а внешний ,чтобы в крышке не болтались подматывал несколько оборотов стальной полосы от хомута пыльника внешнего шруса, разделил его пополам и каждую половинку намотал на подшипник и пробовал засовывал в крышку и помаленьку откусывал лишнее пока он туда с усилием не сел, чтобы эта конструкция не вывалилась прихватил капельками сварки 3-4 по кругу, возможно есть и другие подшипники которые идеально подойдут и по внутреннему и по внешнему диаметру ,мне тогда некогда было искать . Затем собрал движок в кучу и на местах где расклёпки болгаркой срезал, прихватил назад сваркой. Всё назад собрал ,работает идеально, два года уже на таком езжу ,замечаний нет.
Извините что нет фотографий. Если кому то что то не понятно пишите,расскажу по подробнее. свяжемся
 
blackcatДата: Четверг, 01.12.2011, 12:13 | Сообщение # 2
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 61
Статус: Offline
Т.е. вы удалили втулки и крепящие их "паучки", а вместо этого всего "вбили" подшипники..
Я правильно понял?
...
Свой моторчик тоже перебирал, но умудрился пока на место "втюхать" втулки.. еще тогда подумывал о подшипниках, но все нет времени..


Подходи к проблеме проще!
 
gleimДата: Четверг, 01.12.2011, 19:35 | Сообщение # 3
Рядовой
Группа: Проверенные
Сообщений: 6
Статус: Offline
Правильно blackcat , "паучки" выдрал нафиг, а туда обыкновенные подшипники впендюрил.
 
SabitofFДата: Четверг, 01.12.2011, 20:17 | Сообщение # 4
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 415
Статус: Offline
я точно так же сделал на вентиляторе обдува радиатора

 
  • Страница 1 из 1
  • 1
Поиск:

Вход

© 2026, Copyright Aleksashin Aleksandr aka shura.

службы мониторинга серверов