 |
Меню сайта
|
 |
|
|
| |
Облако тегов
|
|
|
|
| |
Опрос сайта
|
|
|
|
|
| Обезшумка салона - Форум |
[RSS] |
|
|
Обезшумка салона
|
|
| Sablezub | Дата: Вторник, 24.05.2011, 17:27 | Сообщение # 1 |
 Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 398
Статус: Offline
| Привет всем, хочу предложить вашему вниманию небольшой фотоотчот о проделанной мною роботе о обешумке. Как дато интересовался этим вопросом вплотную и прикупил 2 рулона войлока просмоленного и укрытого салафоном .Да всьо как-то руки не доходили ,а ты был небольшой просек в работе да и решил сделать и себе и машине приятное . И так почему войлок. 1.материал удобный для укладки. 2.цена материала не дорогая. 3.не дайот попадать влаге на дно авто. 4.перед тек как покупал войлок проехался на машине друга который также использовал данный материал ефект понравился.
И так для таво чтобы проделать данную работу надо снять всю обшивку дна ,а именно сидушки ,боковая пласкивоя обшивка, ремни безопасности, центральная консоль , кавролин и войлок , ну и немного помелочи . http://skoda-felicia.5go.ru/html/13.htm поможет
Что нужно иметь с собой : терпения самое главное, ножницы,нож ,скоч,отвортки ,шистиграники ,ключ на 10 и на 17 или 19 не помню точно.
Ну чтож сняли весь салон и приступаем к вытиранию и мойке дна .Ну дальше описывать смысла не вижу всьо понятно, измеряем , подгоняем и кладьом . Викладиваю фотки там всьо понятно. Сразу извиняюсь за качество всьо делал на телефон.
|
| |
| |
| Sablezub | Дата: Вторник, 24.05.2011, 17:36 | Сообщение # 2 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 398
Статус: Offline
| 
ну и собераем всьо в обратном порядке .Что могу сказать ефект превзойшол все ожыдания по брушатке еду тихо не слыщу шум от кальос , на ямах звук стал болея глухим вопшем результатом доволен как слон .Ток есть одна проблема теперь слишу как дребежат тяги дверей  но скоро и до них доберусь .
|
| |
| |
| SunRise | Дата: Среда, 25.05.2011, 22:33 | Сообщение # 3 |
 Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 88
Статус: Offline
| цена вопроса ? и затраченного времени?
блог
скоро год как за рулем фильки, ну и вообще за рулем )
|
| |
| |
| Sablezub | Дата: Четверг, 26.05.2011, 00:38 | Сообщение # 4 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 398
Статус: Offline
| вау порадовало ,а то 31 просмотер темы 1 коментарий . По деньком 50 грн -около 200 рублей.Время около 7 часов с перекурами выпеваниям пива и болтаниям по телефону.
|
| |
| |
| SunRise | Дата: Четверг, 26.05.2011, 00:46 | Сообщение # 5 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 88
Статус: Offline
| дешево и сердито молодец
блог
скоро год как за рулем фильки, ну и вообще за рулем )
|
| |
| |
| makson333 | Дата: Четверг, 26.05.2011, 13:33 | Сообщение # 6 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 66
Статус: Offline
| Тема-то интересная на самом деле. Только вот допустим мне это нафиг не надо, смысла для себя в этом не вижу, мерсом она от этого не станет) А так молодец!!!
|
| |
| |
| iv0911iv | Дата: Пятница, 27.05.2011, 00:26 | Сообщение # 7 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
| ДА!!! ХРЕН с ним, с МЕРСОМ. ОЧЕНЬ КАРАШО!!! К этому щастью, да новый кузов. Привык. Не хочу другую "лошадь".
Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!! 
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
|
| |
| |
| Kvazi | Дата: Понедельник, 04.07.2011, 19:32 | Сообщение # 8 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Статус: Offline
| проклеивая днище ты снимал торпеду?
|
| |
| |
| Sablezub | Дата: Вторник, 05.07.2011, 12:30 | Сообщение # 9 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 398
Статус: Offline
| Quote проклеивая днище ты снимал торпеду?
нет
|
| |
| |
| iv0911iv | Дата: Среда, 06.07.2011, 09:58 | Сообщение # 10 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
| Sablezub, а толщина войлока? На картинках, как то "неровно" лежит. А пленка, я так понял, для того чтобы битум не лип. Можно верхний слой битумной мастики красить, а шумоизолятор (кому какой понравится, например ватин - пропитав его мастикой) укладывать на мастику кусками (как бутерброд - слоями). Может статься ровнее и тоньше будет. Как Вы, думаете. Хотя твой вариант подкупает меньшими затратами времени.
Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
Сообщение отредактировал iv0911iv - Среда, 06.07.2011, 10:01 |
| |
| |
| Kvazi | Дата: Среда, 06.07.2011, 22:37 | Сообщение # 11 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 25
Статус: Offline
| а какие заменители для шумки посоветуеш а то нигде в москве нимагу найти войлок
|
| |
| |
| iv0911iv | Дата: Четверг, 07.07.2011, 01:46 | Сообщение # 12 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
| Ну, вообще... встречал в "49" спецовую (как пенка), какая то самоклейка. Войлок в стройматериалах. Ватин видел в ЛЕРУА. Поезжай в ЛЕРУА. Там и войлок должен быть. Я бы (при наличии 2-3-х солнечных дней) вначале нанес слой битумной мастики. Затем кусками выстлал утеплитель (войлок, ватин). Прикатать. Дать подсохнуть часов 5. Еще несколько слоев битума. Дать высохнуть. Затем что бы не липла, газета (например) и краска. При наличии свободного времени. Как у Sablezubа, тоже получится ОК.
Москва!!! Плохо искал.
Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
|
| |
| |
| Sablezub | Дата: Понедельник, 11.07.2011, 23:50 | Сообщение # 13 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 398
Статус: Offline
|
приблезительно 4-7 мл.
Quote А пленка, я так понял, для того чтобы битум не лип
ну и для того но главная ее функцыя не пропускать влагу на дно что б не намок войлок .Ну насчьот мастики не хотел наносить почему:1.большая затрата времени.2. вес машини станет больше. 3. слой трескает со временем и за движения корпуса и если вода попадьот то сгнийот всьо дно. ну хотя такой вариант как вы описали возможно будет держатса хорошо.Но слишком много надо с этим возитса.Если есть свободные деньги то купите вибру ,шумку и сплен и будет счастя.
Quote На картинках, как то "неровно" лежит
наверх вы же дайоте ищьо заводскую шумку и всьо вложеваетса идиально по корпусу.
|
| |
| |
| iv0911iv | Дата: Вторник, 12.07.2011, 00:05 | Сообщение # 14 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
| У меня был опыт по обработке днища (внутри на др. машине и давно). Я смешивал мастику с мовилем (скорее от БОЛЬШОГО УМА). Давал подсохнуть, газету (чтоб не липла мастика), краска. Чтобы мастика не отваливалась - нужно пожиже развести, больше слоев с просушкой И ВРЕМЯ!!! Будет ДР. машина (с хорошим кузовом) ПОИЗВРАЩАЮСЬ!!!
Sablezub, но твой вариант БЫСТРЫЙ!!!
Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
|
| |
| |
| Sablezub | Дата: Вторник, 12.07.2011, 00:28 | Сообщение # 15 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 398
Статус: Offline
| какой ефект получилса ?Скоко на всьо пошло времени ?Для чево дела просто для шумоизоляцыи или где вода затекала ? Мовиль канешно штука класная , а при смеси с мастикой оно наверное долго сохло.Скоко слойов давали?
|
| |
| |
|
|
 |
Вход
|
|
|
|
|
