Не могу разобраться(((вода

kvadratik

Дата: Четверг, 24.03.2011, 22:34 | Сообщение # 16

Полковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 152

Статус: Offline

лучше код детали скинь

kvadratik

Дата: Четверг, 24.03.2011, 22:44 | Сообщение # 17

Полковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 152

Статус: Offline

вот такая в точности стоит и на моей филе но как видно на рисунке ремень не закрыт а именно по этой причине вода и попадает на крыльчатку радиатора а оттуда на трамблёр я конечно не буду спорить что так у всех но на моей проблема в этом как говориться сколько людей столько и мне
ний но я вышел из положения так может ктото придумает поумнее решение и понадёжнее smile

Прикрепления: 6303639.jpg (69.3 Kb)

iv0911iv

Дата: Четверг, 24.03.2011, 23:20 | Сообщение # 18

Генералиссимус

Группа: Модераторы

Сообщений: 1681

Статус: Offline

Но корытце КЛАССНОЕ!!!. Изваять и можно попробовать доработать.
Размерчик то имеется!!! Проблемка не нова.

Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!

Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!

makson333

Дата: Пятница, 25.03.2011, 16:58 | Сообщение # 19

Лейтенант

Группа: Пользователи

Сообщений: 66

Статус: Offline

У меня стоит заводская защита, из 2-х частей состоит. Один фиг сбоку летит, проще изолентой его обмотать на худой конец. Жесткая конечно недоработка производителей, под капотом грязь достала.

iv0911iv

Дата: Пятница, 25.03.2011, 18:12 | Сообщение # 20

Генералиссимус

Группа: Модераторы

Сообщений: 1681

Статус: Offline

Бампер- направление потока воздуха (в колесные арки). Передние подкрылки на 10-15см ниже (у моторного отсека). И было бы не плохо - ЖЕЛОБ, в месте соединения крыла и брызговика. Это реально, в отсутствие лени.

Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!

Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!

Не_катит

Дата: Суббота, 26.03.2011, 20:38 | Сообщение # 21

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 8

Статус: Offline

Видел сегодня в какой то передаче...... Смазывали щели трамблера и место присоединения резинок ВАЗЕЛИНОМ)))

блог сайт

iv0911iv

Дата: Суббота, 26.03.2011, 20:57 | Сообщение # 22

Генералиссимус

Группа: Модераторы

Сообщений: 1681

Статус: Offline

Есть силиконовая смазка (спрэй).

Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!

Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!

Sablezub

Дата: Суббота, 26.03.2011, 23:25 | Сообщение # 23

Генерал-майор

Группа: Пользователи

Сообщений: 398

Статус: Offline

ну защита не плохая но без доработки толку ноль . не пойму а куда делась вся остальная защита http://www.elcats.ru/skoda....7600007
22 20 21? коди деталей 6U0 807 490 A 6U0 806 331 A 6U0 825 245 A и атм ищьо одна которая маховик прикрывает ?

P@skER

Дата: Воскресенье, 27.03.2011, 11:34 | Сообщение # 24

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 8

Статус: Offline

Да. а у меня вот стоит защита про которую ты говоришь 20! токо толку от неё ваще нету (((

SunRise

Дата: Среда, 13.04.2011, 15:08 | Сообщение # 25

Майор

Группа: Пользователи

Сообщений: 88

Статус: Offline

была аналогичная ситуация проблему решал так
поменял крышку и бегунок
жгут проводов который идет правой стороны около аккумулятора поднял повыше
чтобы он не лежал на корпусе а то его сильно заливает
более менее от воды помогло
проверь еще под задним правым крылом там где горловина бака стоит
некий уловитель паров такая пластиковая хрень с 2 трубками уходящими в раму
у меня он стерся об колесо тк пластмассовый воду литрами из луж хлебала выкинул его на фиг все отлично ну и дренажик для выпуска паров сделал
а и зашиты нету у меня движка мокрая конечно но не смертельно

блог

скоро год как за рулем фильки, ну и вообще за рулем )

Timm_32rus

Дата: Среда, 13.04.2011, 18:00 | Сообщение # 26

Лейтенант

Группа: Пользователи

Сообщений: 77

Статус: Offline

последний раз от такой проблемы с лужами я избавился обычным одеванием обрезанной бутылки на коммутатор