помогите

favoritrzn

Дата: Воскресенье, 06.03.2011, 13:25 | Сообщение # 1

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 1

Статус: Offline

народ кто нибудь менял моно на простой карбюратор и как это сделать

Sablezub

Дата: Воскресенье, 06.03.2011, 16:13 | Сообщение # 2

Генерал-майор

Группа: Пользователи

Сообщений: 398

Статус: Offline

омг а зачем, что не устраевает ?

SabitofF

Дата: Воскресенье, 06.03.2011, 17:26 | Сообщение # 3

Генерал-майор

Группа: Пользователи

Сообщений: 415

Статус: Offline

http://skodafelicia.ru/publ/4-1-0-48

iv0911iv

Дата: Воскресенье, 06.03.2011, 22:30 | Сообщение # 4

Генералиссимус

Группа: Модераторы

Сообщений: 1681

Статус: Offline

Трос газа можно оставить родной. Если укоротить оболочку.

Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!

Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!

Дата: Воскресенье, 06.03.2011, 22:30 | Сообщение # 5

Лейтенант

Группа: Пользователи

Сообщений: 72

Статус: Offline

МОНО на карб поменять дорого так же и наоборот (над заменить: бак, подкопотную проводку, мозги, и самое недешовое эт замена БЛОКА ЦИЛИНДРОВ т.к. для карб в нем есть отверстия под бензонасос а вот на монике нету )

iv0911iv

Дата: Воскресенье, 06.03.2011, 23:41 | Сообщение # 6

Генералиссимус

Группа: Модераторы

Сообщений: 1681

Статус: Offline

Неужели нет заглушки на блоке? Все "ровненько"?

Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!

Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!

Сообщение отредактировал iv0911iv - Воскресенье, 06.03.2011, 23:43

SabitofF

Дата: Воскресенье, 06.03.2011, 23:58 | Сообщение # 7

Генерал-майор

Группа: Пользователи

Сообщений: 415

Статус: Offline

присоединяюсь к iv0911iv...

Дата: Понедельник, 07.03.2011, 15:58 | Сообщение # 8

Лейтенант

Группа: Пользователи

Сообщений: 72

Статус: Offline

ну если и есть то это не сильно облегчит работу всерно проводку и бак к замене

iv0911iv

Дата: Понедельник, 07.03.2011, 17:03 | Сообщение # 9

Генералиссимус

Группа: Модераторы

Сообщений: 1681

Статус: Offline

Я думаю и бак УНИФИЦИРОВАННЫЙ. А проводка - что то просто не будет использоваться. Вопрос с впускным коллектором? Может быть другой.

Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!

Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!

Дата: Среда, 09.03.2011, 12:34 | Сообщение # 10

Лейтенант

Группа: Пользователи

Сообщений: 72

Статус: Offline

впускной однозначно другой тамже форсунки

kvadratik

Дата: Пятница, 11.03.2011, 16:48 | Сообщение # 11

Полковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 152

Статус: Offline

головки скорее всего одинаковые поэтому элементарно бедет поставить карб и коллектор электро насос тоже меняется на механику не сложно, проводка просто перестанет использоваться максимум что может понадобиться вывад провода на эмк (электро магнитный клапан) если есть б.к. то придётся раскинуть мозгами как его переподключить
favoritrzn, а может махнёмся ты мне моник а я тебе карб? smile

ну и соответственно всё что нужно для замены

Добавлено (11.03.2011, 16:45)
---------------------------------------------
biggrin просто есть родной карб и коллектор и насос и словом всё

Добавлено (11.03.2011, 16:48)
---------------------------------------------
ещё может возникнуть проблема с зажиганием читал в книжке что на мониках используется немного другой трамблёр с датчиком какимто не помню точно лучше откройте книжку где регулировка зажигания там описано smile