 |
Меню сайта
|
 |
|
|
| |
Облако тегов
|
|
|
|
| |
Опрос сайта
|
|
|
|
|
| НАПРАВЛЯЮЩИЕ клапанов - Форум |
[RSS] |
|
|
НАПРАВЛЯЮЩИЕ клапанов
|
|
| hit84 | Дата: Пятница, 11.02.2011, 23:55 | Сообщение # 1 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Статус: Offline
| нужна помошь в подборе напраляющих клапанов т.к. их или вообще нет или все поставщики морозятся вообщем над найти какие подходят мож кто знает
|
| |
| |
| iv0911iv | Дата: Суббота, 12.02.2011, 00:11 | Сообщение # 2 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
| А зачем тебе направляющие? В чем проблема?.
Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!! 
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
|
| |
| |
| hit84 | Дата: Суббота, 12.02.2011, 12:45 | Сообщение # 3 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Статус: Offline
| проблема в том что некоторые клапана люфтят сильно аж цокот слышно даж если руками потелепать Добавлено (12.02.2011, 00:16)
---------------------------------------------
могу сфотать выбитую мож поможет Добавлено (12.02.2011, 12:45)
---------------------------------------------
METELLI 01-2774 нашел но у нас в украине никто неможет их привезти
Сообщение отредактировал hit84 - Суббота, 12.02.2011, 00:22 |
| |
| |
| iv0911iv | Дата: Воскресенье, 13.02.2011, 07:51 | Сообщение # 4 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
| Выбил!!! Напрасно!!! Вчера не было НЭТА! Не ответил.
Нужно протачивать направляющие и ставить ремонтные клапана.
Я с этим столкнулся, когда прогорел клапан. Просто поставил новые.
Еще вариант. Китайская голова (в сборе - Москва) 6 рублей, родная - 14.
Как направляющую ставить назад будешь. Они не меняются. В умной книжке написано, что являются неотемлемой частью головы ( раздел ГБЦ-осмотр). Какбы Голову менять не пришлось. ГБЦ - ЛЮМИНЕВАЯ, направляющая - сталь. НАГРЕВ. Болтаться не будет?
Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
|
| |
| |
| hit84 | Дата: Воскресенье, 13.02.2011, 10:58 | Сообщение # 5 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Статус: Offline
| направляющая не сталь а чугун и с чего ей болтаться просто вытачивать надо на 2 сотки больше наружный диаметр и все. и вообще пусть у мотористов башка болит как им это делать моё дело найти направляющие а их дело ставить
|
| |
| |
| iv0911iv | Дата: Воскресенье, 13.02.2011, 11:45 | Сообщение # 6 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
| А снимал кто? Голова у моториста болеть не будет. Точить на заказ или взять другую (хоть Б/У) ГБЦ и ставить новые клапана. Интересно, как будет решена проблема. Лучший вариант - купи с разбора (рубля 4 русских - в эквиваленте будет стоить), а старую соберешь (возможно) потом. Будет запасная.
Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
|
| |
| |
| hit84 | Дата: Воскресенье, 13.02.2011, 12:39 | Сообщение # 7 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Статус: Offline
| итог берется вкладыш с классики и перетачивается под мой размер ставится и ездиться долго и нудно
|
| |
| |
| iv0911iv | Дата: Воскресенье, 13.02.2011, 17:02 | Сообщение # 8 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
| Спасибо за информацию.
Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
|
| |
| |
| zwezda | Дата: Вторник, 15.02.2011, 01:22 | Сообщение # 9 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Статус: Offline
| Есть ещё вариант: существуют типа метчиков "накатки". Внутри направляющей накатывают спиральную канавку и бугор, который развёрткой подгоняется в размер клапана. Поищи литературу по ремонту двигателей, там описано.
1.6 AEE Combi 1997г.
Таганрог
|
| |
| |
| hit84 | Дата: Вторник, 15.02.2011, 20:33 | Сообщение # 10 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Статус: Offline
| ты думаешь я незнал что мона накатить а потом развернуть зря!!!
просто там и так очень тонкая втулка из чугуна
короче я втулку взял с БМВ как болванку мне с нее выточили как оригинал ток из бронзы
сказали отходит эта втулка дольше движкаДобавлено (15.02.2011, 20:33)
---------------------------------------------
перевтуливание 1-й направляющей притика клапанов и шлифова головки - 260
клапана 370 итого 630*4 рубля= 2520руб
Сообщение отредактировал hit84 - Вторник, 15.02.2011, 20:30 |
| |
| |
| iv0911iv | Дата: Среда, 16.02.2011, 22:58 | Сообщение # 11 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
| Если, честно. Кто допер направляющие выбивать?. Выматери (про себя - хотя бы).
Они там, в Забугорье стараются менять узлами. Но опыт, это хорошо.
Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
|
| |
| |
| zwezda | Дата: Четверг, 17.02.2011, 23:07 | Сообщение # 12 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Статус: Offline
| Накатывают всего 0,5мм на сторону. Можно накатывать на толщину 1,5-2мм. Я не думаю, что направляющие такие тонкие. Если износ больше, то только менять.
Но лучше всего ремонтировать так, как знаешь и умеешь, точнее мастера знают и умеют - самая короткая дорога, та которую знаешь.
1.6 AEE Combi 1997г.
Таганрог
|
| |
| |
| hit84 | Дата: Суббота, 19.02.2011, 07:48 | Сообщение # 13 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Статус: Offline
| вот и сделали как умели
|
| |
| |
| Timm_32rus | Дата: Понедельник, 28.03.2011, 13:42 | Сообщение # 14 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 77
Статус: Offline
| парни у меня такой вопрос! значит классно так шелестит клапан. ну я провел регулировку и сделал всё по нормативу но как был звук клапана так и остался. всё затянуто закручено и зазоры в норме. че за беда такая?
|
| |
| |
| hit84 | Дата: Понедельник, 28.03.2011, 20:47 | Сообщение # 15 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Статус: Offline
| у мну тож самое эт ось коромысел как мне сказали износилась ну иль звук от пальцев поршней Добавлено (28.03.2011, 20:47)
---------------------------------------------
я какбы двиг капиталил а втулки на шатунах под палец забыли поменять
|
| |
| |
|
|
 |
Вход
|
|
|
|
|
