не заводится

Дата: Воскресенье, 18.01.2009, 14:45 | Сообщение # 1

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 1

Статус: Offline

Вопрос в следующем. Есть филя 1,6 2001г.в. инжектор. НЕ заводится в СЫРУЮ погоду. Если льет дождь - все нормально, и по лужам и в слякоть. Но как только моросящий дожть, туман - все. Денек постоит - все в порядке. Стояла в гараже (не отапливаемый) 1 день. На улице мелкий дождь со снегом. Все! В сервисе че только не делали (сервис официальный) типа сделали (высохла). И опять все снова. Думал провода. Поменял. Вроде прошло, но теперь опять.
ПОМОГИТЕ!!!!!!!!

hserg1

shura

Дата: Воскресенье, 18.01.2009, 18:01 | Сообщение # 2

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 687

Статус: Offline

В 1,6 не силен, но могу посоветовать универсальное средство: пролить все провода силиконовой аэрозольной смазкой, особенно крышку трамблера, высоковольтные провода и разъем ЭБУ...
Кстати, как крышка трамблера? Нормальная? Советую тоже заменить, т.к. трещинка может быть незаметная, а проблем доставлять - море. Да и стоит копейки, и поменять никогда не плохо...

Обитатели форума имеют скверную привычку иногда спать и заниматься другими бесполезными делами в течение суток, пренебрегая своими обязанностями быстро отвечать на постинги...

nhtyby

Дата: Вторник, 03.02.2009, 11:50 | Сообщение # 3

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 7

Статус: Offline

угу такая же беда, крышка и провода + катушку в пакет замотал wink

бу.......жесть =(

OtaKte

Дата: Воскресенье, 23.09.2012, 14:55 | Сообщение # 4

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 4

Статус: Offline

этим летом тоже началось такое...блин

iv0911iv

Дата: Воскресенье, 23.09.2012, 15:10 | Сообщение # 5

Генералиссимус

Группа: Модераторы

Сообщений: 1681

Статус: Offline

Quote (OtaKte)

этим летом тоже началось такое...блин

Что ... "такое"? Типа догадайся? Машин какой? Простите "Кашпировского" в штате НЭТ!!! biggrin

Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!

Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!

Lisjann

Дата: Понедельник, 24.09.2012, 10:42 | Сообщение # 6

Лейтенант

Группа: Пользователи

Сообщений: 61

Статус: Offline

Quote (iv0911iv)

угу такая же беда, крышка и провода + катушку в пакет замотал

От это мне кажется еще больше канденсат там скапливаться будет и высыхать влага дольше будет, перчатка резиновая самое то, или как предлагали силиконовый аэрозоль

зато иногда не пешком

раскрутка сайтов

daniel

Дата: Пятница, 28.09.2012, 11:25 | Сообщение # 7

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 2

Статус: Offline

зДРАСТЕ ВСЕМ.
недавно стал счастливым обладателем Scoda Felicia 1.3 MPI.
перегнал с места покупки в гараж (примерно 50 км).
Компостировал мозг стартер(втягивающая клацала и все). с этим разобрался. просто долго машинка стояла стартер то ли поокислялся внутри , то ли позалипал, но я его разработал, щас нормально.
А дальше суть проблемы! Стартер крутится, а движок ни в какую. Раз 30 попробовал завести - глухо, на 31й завелась, как пчелка, проработала 30 сек и заглохла.
посоветовали снять топливный насос, проверить его качает или нет, снял - качает. магистраль пустая, топливный фильтр продувается.
знакомый сказал, что когда катался на ней, идет хорошо, но как только пошел на обгон, машинка сразу захлебнулась, и обгон отменился.
сосед по гаражу сказал, что у него такое на митсубиси было, это мол топливный клапан обратки.
если кто сталкивался с подобной ситуацией подскажите, как быть ато чувствую себя молодоженом в медовый месяц, которому жена постоянно говорит, что у нее голова болит. sad

iv0911iv

Дата: Пятница, 28.09.2012, 21:21 | Сообщение # 8

Генералиссимус

Группа: Модераторы

Сообщений: 1681

Статус: Offline

daniel, насос то качяет, а вот достаточно ли (хорошо ли пропускает фильтр)? Машина долго стояла ...!!!!!!! то же поэтому - контакты. например со стартером скорее была проблема "желтого провода" (замок - втяг\реле стартера). Молодожен ...(!!!) верно подмечено! Все таки подумайте на счет нового насоса и фильтра.

Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!

Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!

demon6680

Дата: Вторник, 02.10.2012, 15:19 | Сообщение # 9

Полковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 185

Статус: Offline

Quote (shura)

Кстати, как крышка трамблера? Нормальная?

какой трамблер? у него же инжектор!

Skoda Felicia 1999 года, 58 л.с.,1300, карбюратор.

daniel

Дата: Среда, 03.10.2012, 13:32 | Сообщение # 10

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 2

Статус: Offline

Quote (iv0911iv)

Все таки подумайте на счет нового насоса и фильтра.

за фильтр и разговора быть не может (однозначно менять), а вот с насосом это спасибо, подумаю.

Добавлено (03.10.2012, 13:32)
---------------------------------------------
а еще вопрос в Донецке где мона зап.части взять?

Blondie

Дата: Пятница, 05.10.2012, 16:36 | Сообщение # 11

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 4

Статус: Offline

Помогите кто-нибудь!!!!
Вставляю ключ в зажигание, проворачиваю его 1 раз лампочки зажигаются 2 раз и ничего не происходит (слышится только щелчок реле)....как завести феличку?????
1,3 моновпрыск.

iv0911iv

Дата: Пятница, 05.10.2012, 17:09 | Сообщение # 12

Генералиссимус

Группа: Модераторы

Сообщений: 1681

Статус: Offline

Quote (Blondie)

1). Стартер (точнее втягивающее реле). Заменить.
2). желтый провод (приходящий на втягивающее реле). Плохие контакты.
3). Сдох аккумулятор. Зарядить, заменить.
4). Плохие провода АКБ.
Как завести?! (вообще). С толкача. Ключ в первое положение, 2-3 передача.
Точнее только смотреть!!! Самые распространенные причины.

Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!

Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!

Blondie

Дата: Суббота, 06.10.2012, 11:15 | Сообщение # 13

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 4

Статус: Offline

Фуууух...все оказалось не так страшно....
просто сел аккумулятор!

Сообщение отредактировал Blondie - Суббота, 06.10.2012, 11:15