Глохнет на прогретом моторе, загорается лампа аккумулятора

Дата: Понедельник, 05.11.2012, 23:50 | Сообщение # 1

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 3

Статус: Offline

Фелиция, 1,3 карб., 98г.в.-глохнет на прогретом моторе, загорается лампа аккумулятора, сначала мигает, когда обороты сильнее падают, горит, затем, если не подгазовать, глохнет. Напряжение на клеммах на работающем моторе 14,5В. Куда ехать, к карбюраторщику? или это электрика?

temon9494

Дата: Четверг, 15.11.2012, 13:50 | Сообщение # 2

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 6

Статус: Offline

была такая же проблема! сменил комутатор щас все норм!

stiven7

Дата: Понедельник, 19.11.2012, 15:04 | Сообщение # 3

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 3

Статус: Offline

Еще заметил, что при выключенном сцеплении обороты нормализуються, и при холодном запуске когда бросаешь педаль сцепления обороты тоже падают. Может надо смотреть сцепление?

dinua_lumen

Дата: Четверг, 22.11.2012, 00:18 | Сообщение # 4

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 8

Статус: Offline

та же беда, филя 1,3 97 год, запуск холодного двигателя без подгазовки невозможен вообще, потом греется норм обороты 2000, при 70 градусах полет нормальный а ближе к 90 градусам глохнет при переключении передач, все на4алось после замены мембраны...
PS: в пробках и на светофорах невозможно вообще стоять

Сообщение отредактировал dinua_lumen - Четверг, 22.11.2012, 00:19

blackcat

Дата: Четверг, 22.11.2012, 12:50 | Сообщение # 5

Лейтенант

Группа: Пользователи

Сообщений: 61

Статус: Offline

Насколько я понял - не работает а скорее всего неправильно отрегулирован блок пружинного холодного пуска (деталь 42 на картинке) под ним есть винт регулировки.
на холодную после однократного нажатия на педаль при выключенном зажигании пружинка должна "взвестись" и установиться где-то на 2-й порожек что регулируется винтом, потом электрически (см.вставлен ли в 42-ю деталь контакт) пружина нагревается и "отпускает где-то на 70 град. обороты до нужного уровня.
У вас видимо перекручено в сильно низкую сторону после прогрева.
Посему при прогреве до 70 град опускает очень низко - надо поднимать настройки принудительного холодного пуска
Здесь на форуме найдите статью как перебрать карб - отлично получается с первого раза (сам делал впервые и остался доволен) Если не весь - так там хорошо прописан момент настройки холодного пуска это не сложно
Удачи!

Прикрепления: 3083692.jpg (68.8 Kb)

Подходи к проблеме проще!