шкода 1,3 беда)

alex312011

Дата: Вторник, 11.09.2012, 23:18 | Сообщение # 1

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 7

Статус: Offline

Здраствуйте. Короче сразу к делу) купили значит фелицию с пробитой прокладкой гбц(если это болезнь то скажите) поменяли ее.. поездили пару дней и она снова начала дыметь белым и перестала ехать.. тяги вообще нет но на холостом кое как торохтит. подскажите может кто сталкивалс с этим и как лечить) спасибо)

shura

Дата: Вторник, 11.09.2012, 23:31 | Сообщение # 2

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 687

Статус: Offline

Не болезнь... Как и у всех машин - возможна такая проблема...
Меняли сами? Голову не повело, проверяли? Может гильзы подосели?

Обитатели форума имеют скверную привычку иногда спать и заниматься другими бесполезными делами в течение суток, пренебрегая своими обязанностями быстро отвечать на постинги...

alex312011

Дата: Вторник, 11.09.2012, 23:35 | Сообщение # 3

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 7

Статус: Offline

меняли сами.. голову фрезеровали.. а вот на счет гильз ваще не знаю, не проверяли и если честно не знаю как)

iv0911iv

Дата: Среда, 12.09.2012, 08:56 | Сообщение # 4

Генералиссимус

Группа: Модераторы

Сообщений: 1681

Статус: Offline

Quote (alex312011)

меняли сами.. голову фрезеровали.. а вот на счет гильз ваще не знаю, не проверяли и если честно не знаю как)

1) Металлической линейкой и щупом. М\угольник или линейку кладем ребром на цилиндр (по оси проходящей через воображаемый центр цилиндра, линейка должна накрыть оба края блока). Зазор между блоком и линейкой (высота выступа цилиндра, над краем блока) 0,07-0,13 мм. Высота регулируется медными кольцами, подкладываемыми под гильзу. Разница между высотой цилиндров не более 0,04 мм.
2) Правильно ли (той стороной ли) положили прокладку.
3) Прокладку лучше брать "родную".
4) Длину болтов проверяли (вытянулись). Вообще производитель рекомендует менять болты.
5) Перетянули, не дотянули (из за болтов, масла много "намазали на болты) Не соблюдали технологию затяжки ГБЦ (а). 17-20 н\м; б). поворот болта на 90 градусов; в). еще на 90. Хотя опытным путем установлено окончательный момент затяжки 110-120 н\м.
6) Что льем в расширительный бак (наш синий тосол нельзя - разъело прокладку).
Возможные причины почему ..., не считая повело ли ГБЦ.
Фрезеровали ГБЦ где? Проверяли плоскость?

Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!

Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!

alex312011

Дата: Среда, 12.09.2012, 10:23 | Сообщение # 5

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 7

Статус: Offline

ну по первому пункту проверим еще. прокладку положили правильно и заказывали на экзисте... не оригинал правда а аналог какой то. оригинал дороговато) вот на счет протяжки болтов я начал сомневаться.. тянул примерно 80н/м да и залили мы тосол.. неужели могла так быстро разъесть? фрезеровали в сервисе сказали что перед фрезеровкой все проверят и если нормально то фрезернут а если нет то отдадут. не знаю сделали ли они что говорили но голову на следующий деня я забрал уже отфрезерованную.

iv0911iv

Дата: Среда, 12.09.2012, 11:09 | Сообщение # 6

Генералиссимус

Группа: Модераторы

Сообщений: 1681

Статус: Offline

Quote (alex312011)

оригинал дороговато)

300 рублей - ну 400

Quote (alex312011)

тянул примерно 80н/м

затяните как написано, в 3 этапа. "ПРИМЕРНО" - значит не дотянули! Проверьте болты. Вытянулась резьба - видно.

Quote (alex312011)

залили мы тосол..

Пару дней, скорее нет. Но больше это Г-но не лейте. G-11, G-12 (на канистре написано для шкоды). Я беру фирмы "АGА" G-12, красного цвета.
http://automn.ru/skoda-felicia/autocategory-2011-10.html

Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!

Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!

Felicia2010

Дата: Среда, 12.09.2012, 19:14 | Сообщение # 7

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 13

Статус: Offline

Пробило прокладку и в 4 цилиндр пошел тосол. Фрезеровал голову, прокладку ставил оригинальную, затягивал по мануалу. Через месяца 2 опять тосол в 4 цилиндре. На этот раз головку не проверял на перекос (не закипела) и прокладку поставил не оригинал (сказали на рынке, что Испания), затянул по мануалу в 3 этапа. И через 500-700 км опять вскрыл клапанную крышку. Отрегулировал клапана и протянул болты головки, чуть-чуть, причем 2 из них (те что прижимают ось коромысел) как-то легко пошли почти на 90 градусов. Знаю что не Жигули, что не по мануалу но уже тысяч 30 наездил и все нормально. Думаю болты были потянуты и отверствия под болты нужно чистить, чтобы ничего лишнего там не осталось.

И вопрос: как проверить болты ГБЦ растянуты или в норме . А то сейчас иду поршневую менять и не хотелось бы опять угадывать с затяжкой.

Сообщение отредактировал Felicia2010 - Среда, 12.09.2012, 19:16

shura

Дата: Среда, 12.09.2012, 23:12 | Сообщение # 8

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 687

Статус: Offline

Quote (Felicia2010)

И вопрос: как проверить болты ГБЦ растянуты или в норме

Если сомневаетесь, имхо лучше заменить. Либо сравнить все болты между собой, но не думаю что различие глазами можно увидеть

iv0911iv

Дата: Четверг, 13.09.2012, 08:31 | Сообщение # 9

Генералиссимус

Группа: Модераторы

Сообщений: 1681

Статус: Offline

Quote (shura)

но не думаю что различие глазами можно увидеть

Видно, но вот как это описать, слов не хватает. Тянется не обязательно весь болт, а в каком то опр. месте. Становится чуть тоньше место, шаг резьбы чуть шире, зубья чуть "расползаются" ...! Это нужно видеть!!! Как описать? Ну и естественно одинаковые болты становятся "разными".
НО 1 или 2 болта из всей кучки (не помню) в норме длиннее.
В мануале должна быть длинна болтов описана.

Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!

Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!

Чапай

Дата: Четверг, 13.09.2012, 10:09 | Сообщение # 10

Полковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 215

Статус: Offline

...ят так понимаю когда затягиваешь - с определенной силой затяжки - все эти шире и тоньше выбираются и не сыграют роли.. ну если конечно резьба не сорвется biggrin

Felicia Combi 1.3 кар., 97г.

iv0911iv

Дата: Четверг, 13.09.2012, 13:54 | Сообщение # 11

Генералиссимус

Группа: Модераторы

Сообщений: 1681

Статус: Offline

Чапай, так оно и есть. Вообще желательно каждый болт на свое, родное место закрутить. Я каждый болт отдельно кладу.

Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!

Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!