|
Нужно ли смазывать новый трамблёр???
|
|
| lexcrackers | Дата: Четверг, 21.06.2012, 11:10 | Сообщение # 1 |
|
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 209
Статус: Offline
| Сегодня пришёл в экзист новый трамблёр (оригинал, естественно). Завтра пойду заберу. В процессе курения форума наткнулся на тему смазывания трамблёра. Так вот, нужно ли смазывать новый трамблёр перед установкой или он уже смазан? Жалко дорогущую вещь испортить (6500 в экзисте  )
|
| |
|
|
| iv0911iv | Дата: Четверг, 21.06.2012, 11:38 | Сообщение # 2 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
| Quote (lexcrackers) Сегодня пришёл в экзист новый трамблёр (оригинал, естественно). 
Quote (lexcrackers) Так вот, нужно ли смазывать новый трамблёр перед установкой или он уже смазан?
По идее нет, но от нескольких капель хуже не станет.
Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!! 
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
|
| |
|
|
| lexcrackers | Дата: Четверг, 21.06.2012, 11:44 | Сообщение # 3 |
|
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 209
Статус: Offline
| Ясно, спасибо. Главное, чтобы именно хуже не стало)))
|
| |
|
|
| Ghost_Driver | Дата: Четверг, 21.06.2012, 12:21 | Сообщение # 4 |
 Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 143
Статус: Offline
| lexcrackers, купил когда-то неоригинал. Рукой крутился тяжело, туго.
Поставил включил,покрутил, и все. Разработался, открыл проверил, вся смазка на месте, ничего добалять не пришлось.
---
Бывает, всё удается... Не пугайтесь - это скоро пройдет!
Водку пить - это вам не спортом заниматься! Тут здоровье иметь надо!
|
| |
|
|
| lexcrackers | Дата: Четверг, 21.06.2012, 12:23 | Сообщение # 5 |
|
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 209
Статус: Offline
| Ок, но если хуже не будет, лучше смазать. За такой примитивный девайс 6500 выложил всё-таки....
|
| |
|
|
| iv0911iv | Дата: Четверг, 21.06.2012, 12:40 | Сообщение # 6 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
| Quote (lexcrackers) Ок, но если хуже не будет, лучше смазать. За такой примитивный девайс 6500 выложил всё-таки....
Примитивный? А сколько мозга, вынести может. Напрасно отбрыкиваетесь от не оригинала. Не факт, что взял ...!!! У меня не оригинал стоит проблем нет.
Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
|
| |
|
|
| REMR | Дата: Четверг, 21.06.2012, 12:58 | Сообщение # 7 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 96
Статус: Offline
| lexcrackers, я бы не советовал его разбирать! Максимум 2-3 капли масла под бегунок
|
| |
|
|
| iv0911iv | Дата: Четверг, 21.06.2012, 13:04 | Сообщение # 8 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
| Quote (REMR) lexcrackers, я бы не советовал его разбирать! Максимум 2-3 капли масла под бегунок
А вообще то его можно смазать и не разбирая и не снимая с машины - "Текущий уход".
Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
|
| |
|
|
| REMR | Дата: Четверг, 21.06.2012, 13:20 | Сообщение # 9 |
|
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 96
Статус: Offline
| iv0911iv, на моем трамблере НЕТ отверстия под смазку( оригинал)
|
| |
|
|
| lexcrackers | Дата: Четверг, 21.06.2012, 13:42 | Сообщение # 10 |
|
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 209
Статус: Offline
| Ну я прочитал, что нужно вывернуть болт крепления и туда закачать пару капель моторного масла
|
| |
|
|
| iv0911iv | Дата: Четверг, 21.06.2012, 13:46 | Сообщение # 11 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
| Quote (lexcrackers) болт крепления
Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
|
| |
|
|
| lexcrackers | Дата: Четверг, 21.06.2012, 14:00 | Сообщение # 12 |
|
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 209
Статус: Offline
| http://automn.ru/skoda-f....22.html
Ну не так назвал. Стопорный винт какой-то... Всё равно не я это делать буду.
|
| |
|
|
| C0nn3ct | Дата: Четверг, 21.06.2012, 15:38 | Сообщение # 13 |
 Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 109
Статус: Offline
| подскажите парт-номер трамблера 1.3 карб и какой лучше взять неоригинал?
раскрутка сайтов
|
| |
|
|
| lexcrackers | Дата: Четверг, 21.06.2012, 15:44 | Сообщение # 14 |
|
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 209
Статус: Offline
| Я неоригинал найти не смог (СПб). Где-то якобы есть JP Group за 1800 рублей, но его все отказались доставлять(((( Поэтому старый экзист в помощь.
Артикул 047 905 201. Цена в Спб примерно 6500 рублей.
Ещё слышал, что вика трамблёры такие втюхивает по 3500, но тоже найти не смог, да и явно вику бы не взял - имею отрицательный опыт использования запчастей вики.
|
| |
|
|
| Ghost_Driver | Дата: Четверг, 21.06.2012, 15:47 | Сообщение # 15 |
|
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 143
Статус: Offline
| C0nn3ct, оптимальный вариант SECU-3 ))))
А если что, 1191100700 - JP Group - 2200 р,
047 905 201 - VAG - 6400 р,
Давно покупал VIKA, честно... не надо =) В негодность пришел быстро. 4 раза крышка разлеталась.
---
Бывает, всё удается... Не пугайтесь - это скоро пройдет!
Водку пить - это вам не спортом заниматься! Тут здоровье иметь надо!
|
| |
|
|
