|
переделка карбюратора на инжектор и установка турбиы
|
|
| Петруха | Дата: Пятница, 02.04.2010, 16:54 | Сообщение # 1 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Статус: Offline
| есть турбина и инжектор от ауди хочу установить ? Вы как на это смотрите? не взорвется движок?
радиочастоты
|
| |
|
|
| axp07 | Дата: Пятница, 02.04.2010, 19:35 | Сообщение # 2 |
|
Майор
Группа: Модератор форума
Сообщений: 80
Статус: Offline
| Это уже обсуждалось. Не выдержит.:)
Skoda Felicia LX 1.3, 1996, Karb.
|
| |
|
|
| Петруха | Дата: Пятница, 02.04.2010, 23:49 | Сообщение # 3 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Статус: Offline
| Ну если обсуждалось то будь другом подскажи где а то интересно.Просто мне это досталось на шару, и хотелось бы этому найти применение .Я облазил наверное всю сеть,но нашол только какую-то фигню или фигню на ином языке.А что-то конкретнее не нашол.
радиочастоты
|
| |
|
|
| shura | Дата: Пятница, 02.04.2010, 23:58 | Сообщение # 4 |
 Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 687
Статус: Offline
| Где-то на http://forum.skoda-club.ru/viewforum.php?f=11 и ссылка проскакивала на страничку Питерских умельцев, которые после установки турбины порвали шестерню 3-й передачи чуть-ли ни в первую поездку )) Самый оптимальный вариант - вместо карба установка движка 1,6 АЕЕ с заменой всей проводки и коробки... И дешевле намного - битую 1,6 можно найти с нормальным состоянием движка
Обитатели форума имеют скверную привычку иногда спать и заниматься другими бесполезными делами в течение суток, пренебрегая своими обязанностями быстро отвечать на постинги...
|
| |
|
|
| Петруха | Дата: Суббота, 03.04.2010, 11:38 | Сообщение # 5 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 26
Статус: Offline
| Ну вопервых зачем мне покупать другой движок если турбинка и инжектор у меня есть на щару .А вовторых в движок я убил немало денег недавно поменял поршневую всю заменил цепь ГРМ с шестерёнками переделал трамплёр с катушкой и коммутатором от пассата .Да в форуме сказали если есть мозги и руки торчат от куда надо плюс есть две умных головы  которые мне нет-нет да и помогут это всё замутить.Когда буду ставить возьму и фотьк потом покажу.Ну а если всётаки турбину заброкуют Хрен с ней,поставлю только инжектор наверное резвость прибавиться.
радиочастоты
|
| |
|
|
| axp07 | Дата: Суббота, 03.04.2010, 22:22 | Сообщение # 6 |
|
Майор
Группа: Модератор форума
Сообщений: 80
Статус: Offline
| Ну в таком разе тебе и карты в руки.:) фото не забывай делать, и после тест-драйва ждем статью.:)
Skoda Felicia LX 1.3, 1996, Karb.
|
| |
|
|
| PlayBoy | Дата: Понедельник, 05.04.2010, 02:07 | Сообщение # 7 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Статус: Offline
| Quote (Петруха) А вовторых в движок я убил немало денег недавно поменял поршневую всю заменил цепь ГРМ с шестерёнками переделал трамплёр с катушкой и коммутатором от пассата .
попытаться поставить турбо на 1.3 это извращение, движка маловата. жаль только если после установки всех этих модных штук тебе еще раз может придется чинить движку. ну думай сам! Удачи!
Skoda Felicia 1.3 karb 1997
|
| |
|
|
| AlekseiD | Дата: Суббота, 17.04.2010, 09:25 | Сообщение # 8 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| выбросьте все это из головы. максимум прибавки к движку без ущерба ресурсу - это установка двух горизонтальных карбюраторов типа weber или dellorto. Ресурс будет на прежнем уровне, а вот тяга увеличится, правда расход будет около 10 литров на сотню. Это максимум для этого мотора без ущерба для него и трансмиссии.
|
| |
|
|
| Filicia2turbo | Дата: Понедельник, 31.05.2010, 19:26 | Сообщение # 9 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 51
Статус: Offline
| если ставишь турбину, не забудь поставить кованные поршня... титановые шатуны... ну и еще усилить колено... а то вырвет у тебя в пути шатун пробьет тебе дырку в блоки.. и айда худеть на бабло в каком то сервисе 
|
| |
|
|
