электробензонасос

st_andrey

Дата: Четверг, 24.12.2009, 12:39 | Сообщение # 1

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 1

Статус: Offline

Добрый день.

Подскажите пож.:
фелиция 1.3 карб газ+бензин, родилась идея заменить бензонасос штатный на электробензонасос, тот что не погружаемый.

нормально ли будет работать.

может кто ставил уже...

или быть может просто добавить электробензонасос последовательно...

Сообщение отредактировал st_andrey - Четверг, 24.12.2009, 12:45

д2010

Дата: Пятница, 01.01.2010, 13:43 | Сообщение # 2

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 9

Статус: Offline

1-нигде. 2-никогда.

Торт

Дата: Пятница, 12.02.2010, 20:20 | Сообщение # 3

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 7

Статус: Offline

зачем О_О

Vovan

Дата: Суббота, 05.06.2010, 10:19 | Сообщение # 4

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 11

Статус: Offline

Электробензонасос дело хорошее когда стоит газ на карбе. Особенно зимой. У меня родной насос без ручки накачивания. Поэтому в холодное время (ниже 5*С) если заглушишь машину на газу, утром завести проблема. Нужно крутить стартером пока насос не накачает бензин в карб. У меня тоже была идея поставить электрический, но параллельно с родным, для накачки бензина зимой. Как вариант рассматривал обычный запоровский с печки. Опыт его использования был на бывшей омеге 1.8 карб. Использовался временно, как основной насос. Правда при скорости больше 120 насосу не хватало мощности. Думаю для 1.3 пойдет.

shura

Дата: Воскресенье, 06.06.2010, 00:42 | Сообщение # 5

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 687

Статус: Offline

Работать будет нормально, если найдете насос низкого давления, если не ошибаюсь на 0,2 атмосферы. На форуме ТАЗоводов или Классики где-то встречал подобные темы - народ ставил, доволен...
В принципе, любая карбовая машина работает одинаково...

Кстати, как раз с запора - не лучший вариант. У него производительность маленькая

Обитатели форума имеют скверную привычку иногда спать и заниматься другими бесполезными делами в течение суток, пренебрегая своими обязанностями быстро отвечать на постинги...

evgenic

Дата: Воскресенье, 06.03.2011, 20:24 | Сообщение # 6

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 2

Статус: Offline

Насос топливной системы шкода фелиция
Vika 10170135A - разборный и с отстойником
Vika 10170138A - БЕЗ отстойника

Стоит до 1000 рубликов

Прикрепления: 8661626.jpg (73.2 Kb)

Сообщение отредактировал evgenic - Воскресенье, 06.03.2011, 20:25

kvadratik

Дата: Пятница, 11.03.2011, 14:57 | Сообщение # 7

Полковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 152

Статус: Offline

недавно пробывал мой товаришь такой насос ставить как на фото хватило на 2 недели после чего перестал вообще прокачивать sad

либо бракованный попался либо поставили как то не так но суть в том что потом купил оригинал и радуется уже месяц

Skydivermars

Дата: Воскресенье, 23.10.2011, 20:17 | Сообщение # 8

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 37

Статус: Offline

Я тоже мучался стоял в пробках позорился и крыл матом создателя фелиции с его матерью и прабабушкой потом вычитал с нашего сайта и установил два клапана от 2108 (по 15 руб каждая и плюс 4 хомута по ) в систему питания до и после насоса (как можно ближе к насосу) говорят что мембрана хорошая на шкодовских насосах а клапана хреновые вот и спасаем насос от утилизации или свои карманы от ...... в общем проблемка решена. решаем следующие: защита двиг и рем дв.

Сообщение отредактировал Skydivermars - Воскресенье, 23.10.2011, 20:19