|
Опять раскололась стопорная шайба ((((
|
|
| demon6680 | Дата: Четверг, 22.03.2012, 16:00 | Сообщение # 1 |
 Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 185
Статус: Offline
| Блин второй раз уже прилипаю из за ерунды. в педальном узле все держится на дебильных пластинках (((( подскажите что бы придумать, вместо них.
Skoda Felicia 1999 года, 58 л.с.,1300, карбюратор.
|
| |
|
|
| iv0911iv | Дата: Четверг, 22.03.2012, 21:31 | Сообщение # 2 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
| Quote (demon6680) Блин второй раз уже прилипаю из за ерунды. в педальном узле все держится на дебильных пластинках (((( подскажите что бы придумать, вместо них.
А в чем проблема? Вставка меняется вместе со стопором. И если нет нигде перекосов (в самом узле) ходит долго. Меняются вместе!!! Как только сЪебурилась вставка полетит стопор. ЭТО ЗАКОН. Люди ставят болты (высверливают ось)? Как, не пробовал? Была всегда в запасе эта хрень. Или вы не правильно застопорили? Тоже может быть такое! Не совсем удобно там это делать Я как то психанул - снял весь узел, собрал, смазал ...!!!
Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!! 
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
|
| |
|
|
| demon6680 | Дата: Пятница, 23.03.2012, 07:29 | Сообщение # 3 |
|
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 185
Статус: Offline
| а что за вставка не понял? да действительно у меня болт стоит. я все ленился его законтрагаить и он под открутился и из за перекоса эта хрень и сломалась. 
Skoda Felicia 1999 года, 58 л.с.,1300, карбюратор.
|
| |
|
|
| iv0911iv | Дата: Пятница, 23.03.2012, 07:47 | Сообщение # 4 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
| http://www.elcats.ru/skoda....B800007 Деталь № 8. Увы невозможно, что либо посоветовать не понимая о чем человек пишет. 
О каких дебильных пластинах идет речь? 
Если о самом педальном узле: ВАРИТЬ или МЕНЯТЬ (в сборе).
Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
|
| |
|
|
| demon6680 | Дата: Пятница, 23.03.2012, 10:21 | Сообщение # 5 |
|
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 185
Статус: Offline
| № 8 это втулка. я ее поменял. =) я писал про №6 
Skoda Felicia 1999 года, 58 л.с.,1300, карбюратор.
|
| |
|
|
| iv0911iv | Дата: Пятница, 23.03.2012, 11:14 | Сообщение # 6 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
| Quote (demon6680) № 8 это втулка. я ее поменял. =) я писал про №6 biggrin
А в чем проблема? Подобные стопора есть на ВОЛГЕ, только крупнее. Как то искал родные и нашел Газовские (не знаю где ставят но есть)
Для того, что бы держался стопор нужна канавка как на оси узла. А может проще корона-гайку или просверлить болт и вставить шпильку.
Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
|
| |
|
|
| demon6680 | Дата: Пятница, 23.03.2012, 17:08 | Сообщение # 7 |
|
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 185
Статус: Offline
| на волге??? посмотрим! это интересно-с 
Skoda Felicia 1999 года, 58 л.с.,1300, карбюратор.
|
| |
|
|
