Резко падают обороты, но не глохнет. Вопрос к спецам.

Дата: Четверг, 26.11.2009, 19:33 | Сообщение # 1

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 3

Статус: Offline

Неделю назад начались такие симптомы - двигатель работает ровно, тяга в норме, заводится хорошо, но при езде (не сразу) вдруг иногда обороты падают до ~400 и двигатель как-бы на секунду замирает, а потом так же резко возвращяются до обычных 750-800. Сразу после этого некоторое время двиг еще может потроить, но через минуту-две все нормализуется. Потом опять может повторится тоже самое.

Машина - 1.6 AEE , свечи и ВВ-провода поменял сразу (кроме центрального), дрос.заслонку почистил - не помогло. Трамблер и прочие агрегаты не трогал, только контакты почистил все. Где копать, где искать проблему? Трамблер? Таблетка? Влага в баке?

shura

Дата: Четверг, 26.11.2009, 22:02 | Сообщение # 2

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 687

Статус: Offline

Для начала - почитать ошибки. Заслонка адаптируется?

Обитатели форума имеют скверную привычку иногда спать и заниматься другими бесполезными делами в течение суток, пренебрегая своими обязанностями быстро отвечать на постинги...

Aleks

Дата: Четверг, 26.11.2009, 22:04 | Сообщение # 3

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 5

Статус: Offline

Я конечно далеко не спец но Может это как раз к моей теме "Чистка топливной системы"

Skoda Felicia 1.6, AEE, хэтчбек, 1998

bulerjan

Дата: Пятница, 27.11.2009, 13:57 | Сообщение # 4

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 3

Статус: Offline

Ошибки почитал, все чисто. Заслонка адаптируется, проверяли в официальном сервисе.
Вообще, когда проблемы с заслонкой, как мне казалось всегда, обороты плавают более плавно.

А тут резкий скачек вниз, и такой же резкий назад на место. И двигатель потом работает так, будто где-то на одной из свечей искра плохая или её вообще нету. Но довольно быстро приходит в норму.

Проблема эта периодическая, возникает только после того, как машина на улице ночь постоит. После сухой подземной стоянки проблема вроде не воспроизводится.

Добавлено (27.11.2009, 13:57)
---------------------------------------------
Топливная система не похожа на засоренную, тяга хорошая, разгоняется быстро и без рывков. Для профилактики иногда заливаю чистящие присадки, да и заправляюсь только ультимейтом на bp. Возможно только это влага в баке, которая периодически попадает в двигатель.

Павел

Дата: Понедельник, 30.11.2009, 12:03 | Сообщение # 5

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 1

Статус: Offline

У меня очень похожая проблема:
когда переходишь на нейтраль или просто сцепление выжимаешь - обороты падают очень быстро, настолько, что происходит ощутимый провал ниже отметки в 500 об. что частенько приводит к тому, что машинка глохнет. Неудобств доставляет очень много.
Собственно когда я поднял эту тему на КЛАШ, мне дали полезную ссылку, на обсуждение похожей проблемы (а проблема в дроссельной заслонке) http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?p=654762 (правда, до 27.11 форум на ремонте). Там в общем-то популярно расписано что к чему и как. Другое дело, что в отдельных случаях это лечится только покупкой нового блока регулировки ДЗ, стоимостью около 400$.
Сегодня меня совсем взбесило то что филька глохла чуть ли не перед каждой остановкой и я полез смотреть блок ДЗ. Так вот увидел две вещи:
- блог ДЗ был недостаточно хорошо прикручен и из под него подтекало маслице.
- сама заслонка была покрыта чуть ли не миллиметровым слоем масла с пылью и нагаром (удивительно, как туда вообще воздух попадал!)
в общем все почистил, поставил. Завтра посмотрим что поменялось.

Добавлено (30.11.2009, 12:03)
---------------------------------------------
Ну что могу сказать - все просто прекрасно! обороты теперь на хх 650 - как влитые, а во время езды при "бросании" газа - плавненько опускаются до ХХ. ни разу больше не глох.

felicia 1.6MPI combi

bulerjan

Дата: Вторник, 01.12.2009, 14:57 | Сообщение # 6

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 3

Статус: Offline

окей, спасибо, буду искать в заслонке.
сдается мне, что у меня будз умирает,
т.к. заслонка идеально чистая и адаптирована нормально

Чапай

Дата: Пятница, 11.12.2009, 00:30 | Сообщение # 7

Полковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 215

Статус: Offline

Всем привет!
Проблемка схожая... только просто глохнет на ходу sad

После 2х - 4х попыток с прогазовкой еду дальше.. angry

Кто подскажет где собака порылась????
1.3 карб. универсал.
Заранее спасибо!

Felicia Combi 1.3 кар., 97г.

JAGUAR

Дата: Суббота, 12.12.2009, 23:34 | Сообщение # 8

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 16

Статус: Offline

Привет. У меня тоже филя 1.3карб. Такая же проблема. Глохнет на ходу. Потом после 2х попыток - заводитса. Может ето бензонасос???? Подскажыте кто сталкивалса...... Спасибо.....

Чапай

Дата: Среда, 23.12.2009, 17:30 | Сообщение # 9

Полковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 215

Статус: Offline

Всем привет! Проблема на мой взляд в конденсате (в холодное время)
Я избавился от этого ... biggrin

..спиртом (некоторые добавляют в бензин в холодное время АЦЕТОН.)
добавляю примерно 150 грамм на 10 л - после этого еще ни разу не заглох.
...технический спирт... wink

Felicia Combi 1.3 кар., 97г.