станет ли сцепление от 1.6 и 1.3 MPI на 1.3 карб?

alex_prime

Дата: Суббота, 25.02.2012, 23:55 | Сообщение # 1

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 39

Статус: Offline

чуть провтикал когда покупал, не назвал продавцу обьем двигателя, а назвал год и кузов (6U1).
потом попробивал по инету, а оно пишет что сцепление к филям с буквенными обозначениями ААЕ, AMH, AMG, AMJ, EA111.
Но у карбюраторных обозначение 135 В, и 135 L.

завтра ехать менять, шоб блин не сняли старое, а новое кирды-берды не подходит((( чтоб не ехать пешком не менять.

Сцепление LUK 619 2194 00, на вообще по программе подберает на карб: LUK 619 2193 00, но в заменах показывает, что и первое подходит. Но вот цена на карб. дороже, первый вариант дешевле.

Кто в курсе одинаково ли оно на филях? ХЕЛП! кто сталкивался, кто менял?

shura

Дата: Воскресенье, 26.02.2012, 20:33 | Сообщение # 2

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 687

Статус: Offline

AMJ - обозначение карбюраторного 135 двигателя

Я бы поставил все таки 619 2193 00 и не рисковал - визуально сцепления почти одинаковые, может даже сейчас и оба старые валяются в гараже, я там разгребусь только весной чтобы сравнить ))

Обитатели форума имеют скверную привычку иногда спать и заниматься другими бесполезными делами в течение суток, пренебрегая своими обязанностями быстро отвечать на постинги...

alex_prime

Дата: Четверг, 01.03.2012, 12:14 | Сообщение # 3

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 39

Статус: Offline

Ребята, сцепление подошло! Мягенькое, бомба! аж не привычно! всем советую его ставить:
номер запчасти LUK 619 2194 00 оно дешевле на порядок, чем 619 2193 00 которое подбирает якобы правильное программа подбора запчастей.

и это сцепление без !Асбеста!

Асбест (греч. ἄσβεστος, — неразрушимый) — собирательное название группы тонковолокнистых минералов из класса силикатов. В природе это агрегаты, состоящие из тончайших гибких волокон. Применяется в самых различных областях, например в строительстве, автомобильной промышленности и ракетостроении.