|
Помогите согреться
|
|
| Igor1993 | Дата: Среда, 01.02.2012, 19:33 | Сообщение # 1 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Статус: Offline
| Помогите двигатель нагревается только когда стоишь на месте, стоит проехать пару минут как он остывает совсем, печка греть перестаёт, машина плохо набирает скорость, а на светофоре вообще не тронуться, хоть стой и снова прогревайся. Помогите с проблемой кто знает.
Примечание двигатель снизу почему то ничем не закрыт.
|
| |
| |
| iv0911iv | Дата: Среда, 01.02.2012, 20:03 | Сообщение # 2 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
| 1). Термостат.
Заводим "на холодную" и щупаем патрубок за термостатом. Если прогревается вместе с двигателем - ОНО. А что показывает t-прибор?
Да и так ... не очень горячий радиатор и патрубки (рука терпит), тем более мороз ...!!!
Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!! 
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
|
| |
| |
| Igor1993 | Дата: Четверг, 02.02.2012, 17:32 | Сообщение # 3 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Статус: Offline
| температура ниже 70 гр. намного ниже, даже первого деления не показывает
|
| |
| |
| Sablezub | Дата: Четверг, 02.02.2012, 20:02 | Сообщение # 4 |
 Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 398
Статус: Offline
| термостат под замену !!!!!!!!!
|
| |
| |
| rixard84 | Дата: Четверг, 02.02.2012, 23:32 | Сообщение # 5 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Offline
| вот у меня машина зимой ПОТОЯННО холодная при езде тоесть не доходит до 70..........но при этом все гуд и жара в салоне.............проверь трамблер)))))))))))90 проц.....
|
| |
| |
| Sablezub | Дата: Пятница, 03.02.2012, 00:29 | Сообщение # 6 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 398
Статус: Offline
| не говорите ерунду при чом тут трамбльор, машина не прогретая до нужной темп поетому тупит, а вашем случае датчик темпер под замену.
|
| |
| |
| shymanskyi | Дата: Пятница, 03.02.2012, 12:35 | Сообщение # 7 |
|
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 203
Статус: Offline
| у меня была, аналогичная ситуация, всё решилось заменой термостата!!!!!!!!!!! Добавлено (03.02.2012, 11:27)
---------------------------------------------
у меня была, аналогичная ситуация, всё решилось заменой термостата!!!!!!!!!!! Добавлено (03.02.2012, 12:35)
---------------------------------------------
у меня была, аналогичная ситуация, всё решилось заменой термостата!!!!!!!!!!!
1.3 MPI combi 2000г.в.
|
| |
| |
| Nikis7 | Дата: Пятница, 03.02.2012, 13:42 | Сообщение # 8 |
 Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Статус: Offline
| Quote (rixard84) вот у меня машина зимой ПОТОЯННО холодная при езде тоесть не доходит до 70..........но при этом все гуд и жара в салоне...
Кстати у меня такая же ситуация температура при езде зимой в районе 75 градусов при этом печка гарячая, только в пробке постоишь доходит до 90. может тоже термостат приоткрытый хотя ещё и года не отходил(оригинал пластик)??? или датчик врёт.???
|
| |
| |
| Чапай | Дата: Пятница, 03.02.2012, 13:52 | Сообщение # 9 |
 Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 215
Статус: Offline
| согласен! - проверить:
1- термостат...
2 -датчик температуры
...Но факт быстрого нагрева в пробках может зависеть и от угла опережения зажигания - подтверждаю!!! Не буду утверждать что от раннего зажигания... просто не попенгаген в этом вопросе... может кто нить продвинутей в этом объяснит ...
У меня после регулировки машина в пробках (если печка на 3  ) не доходит до горизонтальной планки между 70 и 110 ... (до наступления морозов...)
Felicia Combi 1.3 кар., 97г.
Сообщение отредактировал Чапай - Пятница, 03.02.2012, 13:53 |
| |
| |
| Nikis7 | Дата: Пятница, 03.02.2012, 14:39 | Сообщение # 10 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 28
Статус: Offline
| А у кого как я просто думал это норма! когда холодно 75-80 в пробкке до 90. Или у всех(правильно) когда прогревается, становится на 90 и держится не зависимо от стиля езды??
|
| |
| |
| Timm_32rus | Дата: Пятница, 03.02.2012, 16:49 | Сообщение # 11 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 77
Статус: Offline
| 90 это нормальная температура не парься, в пробках грется не будет если датчик от классики(в моем случае) а не греется значит термостат по большому кругу гоняет!
|
| |
| |
| Igor1993 | Дата: Пятница, 03.02.2012, 17:29 | Сообщение # 12 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Статус: Offline
| спасибо попробую термостат поменять,но в пробках то она греется норм, а при езде остывает
Да и ещё вопрос двигатель снизу у всех закрыт или под ним так и должна быть дыра?
|
| |
| |
| iv0911iv | Дата: Пятница, 03.02.2012, 18:25 | Сообщение # 13 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
| Защита должна стоять. Штатная закрывает не все. Кажется в Питере выпускают для Филь (она лучше), но согреться не поможет. И еще МОЖНО самому (если РУКИ и рембаза позволяет). Могу поискать ссылку.
Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
|
| |
| |
| Igor1993 | Дата: Пятница, 03.02.2012, 18:29 | Сообщение # 14 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Статус: Offline
| а у меня под движком провал полный)
|
| |
| |
| Sablezub | Дата: Вторник, 07.02.2012, 17:46 | Сообщение # 15 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 398
Статус: Offline
| Ребят в такие морозы не стыдно поставить картонку или чтото пластиковое за решотку при днижении сильный поток воздуха (+мороз)вот вам и получаеста остывания .
|
| |
| |
