ВНИМАНИЕ!!! Сайт поменял хостинг. В данный момент сайт доступен по адресу http://www.skodafelicia.ru/, где работает форум.
Темы форума на новый перенесены по состоянию на 00:00 07.01.2013г. Статьи в процессе переноса! Пользовательская база к сожалению перенесена не будет - пожалуйста, зарегистрируйтесь заново после перехода!



Меню сайта

Облако тегов

Рекомендуем
Skoda-Club Шкода клуб Питер
Volkswagen Technical Site

TOP 10 авторов
shura [38]
АРКАША [10]
Timon [6]
wadiandr [4]
james [2]
2105 [2]
Evgen [2]
carabin [2]
Deathman [1]
lynx [1]

Опрос сайта
Какой у Вас тип кузова?
Всего ответов: 798

помогите продиагностировать - Форум [RSS]

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 1 из 1
  • 1
Модератор форума: axp07, iv0911iv  
помогите продиагностировать
kanycto4kaДата: Воскресенье, 25.12.2011, 10:44 | Сообщение # 1
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Offline
в общем несколько недель назад ездил в карелию, на обратном пути через 100 с копейками км от Птз ни с того, ни с сего стали падать обороты, машина начала дергаться и просто встала. завестись сразу не получилось. пока вызванивал помощь, прошло минут 5, попробовал завестись, завелась и поехала как ни в чем не бывало. спустя еще километров 100 опять та же ситуация. постояли и поехали, но уже без подобных траблом прямиком до питера. я первым делом подумал на бензин, потому что в Птз перед выездом залил полный бак. хотя заливал там на лукойле.
приехал в Питер, поменял топливный фильтр на всякий случай. со всей этой предновогодней канителью не было времени, да и больше не беспокоила подобная фигня, поэтому благополучно забыл про нее. но сегодня возвращаясь с пасторского уже на КАДе машина снова начала дергать и терять мощу, решил свернуть на софийскую и встать где-нить переждать. только съехал с КАДа встал в пробку, пока толкался до дальневосточного, машинку попустило и дальше ехал резво.
вопрос: куда и что смотреть? пока что в голову приходит карбюратор или бензонасос. и посоветуйте мастера по филям в питере

пысы: в обоих случаях был снегопад. смешно конечно, но не могло нигде ничего забить снегом? мол пока стоял спокойно, он подтаял и машину попускало
 
iv0911ivДата: Воскресенье, 25.12.2011, 13:39 | Сообщение # 2
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
КАРБЮРАТОР скорее. Бензонасос (4 года, стоит старый, наверное с рождения машины)наврятли. У меня обна проблема - топливо уходит после стояния (клапана не держат). А что бы перегревался и дурил (как на наших) - не слышал.
Снег (Т/Е ком. или трамблер, провода)? Ну может быть, но у меня подобные симптомы были при "больном карбюраторе.


Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!


Сообщение отредактировал iv0911iv - Воскресенье, 25.12.2011, 13:48
 
SablezubДата: Понедельник, 26.12.2011, 04:46 | Сообщение # 3
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 398
Статус: Offline
Думаю что долбит мозг трамбльор .Сильная влага и начинаетса,посмотрите к бегунку и крышки стоят не дорого ,бегунок замените хуже не будет .Карб может но чтото меня гложыт сомнения поповоду каждых 100км так быть не может .Смотрите к трамбльору .
 
iv0911ivДата: Понедельник, 26.12.2011, 09:12 | Сообщение # 4
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
Quote (Sablezub)
Карб может но чтото меня гложыт сомнения поповоду каждых 100км так быть не может

Ещё как может. Было так, день трахает мозги, день-2 езжу нормально. Допустим куда то поехал и начинается, падают обороты, не держит ХХ, глохнет, плохо (а то и не сразу) заводится, в пробке постоянно газуешь. Приехал домой поставил. Все завтра в сервис. Утром завелась и все нормально. Зимой. Снег. Так мучился неделю. Периоды нормальной езды были длиннее. Сервис не помог, только бабло взяли. Заменил сам карб и ВСЕ.


Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
 
kanycto4kaДата: Понедельник, 26.12.2011, 09:24 | Сообщение # 5
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Offline
с холостыми проблем вроде нет. сейчас когда похолодало, после запуска приходится с полминутки газ подержать, потом нормально, не глохнет. хотя вот сейчас упала температура до +5 ... 0С и не завелась машина утром sad
 
iv0911ivДата: Понедельник, 26.12.2011, 09:40 | Сообщение # 6
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
Проблема не столько (допустим) в карбюраторе, а в условиях эксплуатации (плохой бензин, не регулярное ТО). Ну короче, где живем, так и ездим!
Quote (kanycto4ka)
+5 ... 0С и не завелась машина утром

ПОЧЕМУ?: 1) КАРБ (если такой есть biggrin ); 2)плохо отрегулированы
клапана; 3) Погрешности системы зажигания; 4) все вместе.
КАРБ сделали? А чего копаем???


Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
 
kanycto4kaДата: Понедельник, 26.12.2011, 10:08 | Сообщение # 7
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Статус: Offline
Quote (iv0911iv)
КАРБ сделали? А чего копаем???

так вот и хотел вчера поехать в сервис, так не завелась
 
  • Страница 1 из 1
  • 1
Поиск:

Вход

© 2026, Copyright Aleksashin Aleksandr aka shura.

службы мониторинга серверов