|
Эмульсия на крышке маслозаливной горловины
|
|
| Hagalaz | Дата: Среда, 14.12.2011, 11:28 | Сообщение # 1 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Статус: Offline
| Вчера решил делить немного масла в движок, открутил крышку и увидел на ней слой густой жижи цвета вареной сгущенки. Скажите с чем это может быть связано и насколько это может быть критично для двигателя? На машине езжу мало, в основном по городу 5-7 км в день.
Skoda Felicia II 1.6MPI, 1998 г.в.
|
| |
|
|
| Method_man | Дата: Среда, 14.12.2011, 12:53 | Сообщение # 2 |
|
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 110
Статус: Offline
| Придётся тебе видимо прокладку ГБЦ менять.. Антифриз наместе или уходит?
|
| |
|
|
| Hagalaz | Дата: Среда, 14.12.2011, 13:03 | Сообщение # 3 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Статус: Offline
| Уходит немного.
Skoda Felicia II 1.6MPI, 1998 г.в.
|
| |
|
|
| Method_man | Дата: Среда, 14.12.2011, 13:34 | Сообщение # 4 |
|
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 110
Статус: Offline
| А дым из выхлопной какого цвета?
Quote (Hagalaz) решил делить немного масла в движок
много масла-то ест?
|
| |
|
|
| Hagalaz | Дата: Среда, 14.12.2011, 14:10 | Сообщение # 5 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Статус: Offline
| Дым полупрозрачный белый. Масло почти не ест. просто привычка чтоб уровень был немного выше середины, вот и долить решил. Реальный пробег 143000км.
Skoda Felicia II 1.6MPI, 1998 г.в.
|
| |
|
|
| Sablezub | Дата: Среда, 14.12.2011, 15:10 | Сообщение # 6 |
 Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 398
Статус: Offline
| не партесь просто попала влага вот и всьо,на жегулях такая фигня постоянно особено когда наступают холода .Посмотрите в бачок антифриза или там нету масла .И на щуп посмотрите нету ли бульбашок.
|
| |
|
|
| Hagalaz | Дата: Среда, 14.12.2011, 15:14 | Сообщение # 7 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Статус: Offline
| Sablezub,
В бачок сегодня загляну. И на щуп тоже гляну. Кстати а может и правда влага попала. я как машину купил двигатель помыл сразу. может на мойке и затекло что нибудь.
Quote посмотрите нету ли бульбашок.
а что это такое и как они выглядят?
Skoda Felicia II 1.6MPI, 1998 г.в.
Сообщение отредактировал Hagalaz - Среда, 14.12.2011, 15:16 |
| |
|
|
| Sablezub | Дата: Пятница, 16.12.2011, 04:37 | Сообщение # 8 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 398
Статус: Offline
| если вы их не увидили значит их там нет . 
|
| |
|
|
| iv0911iv | Дата: Воскресенье, 18.12.2011, 18:02 | Сообщение # 9 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
| Quote (Hagalaz) В бачок сегодня загляну. И на щуп тоже гляну. Кстати а может и правда влага попала. я как машину купил двигатель помыл сразу. может на мойке и затекло что нибудь.
Quote
посмотрите нету ли бульбашок.
а что это такое и как они выглядят?
Мыл- не попала (им в\в конденсат). Если антифриз попадает в масло, оно становится серым. Если масло в антифриз, тогда антифриз перестает быть прозрачным, становится "грязным и мутным". Скорее всего конденсат или все таки пробило прокладку и антифриз попадает в цилиндры (? какой). Буде обильное "парение" из выхлопной. Но в сырую погоду -СУБЪЕКТИВНО.
Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!! 
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
|
| |
|
|
| slavik | Дата: Вторник, 27.12.2011, 23:00 | Сообщение # 10 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Статус: Offline
| А с выхлопной капает? )))
У мну тоже на крышке сгущеночка, заметил сразу как купил машину. Ездил мало в основном по городу до работы (минут пять) прогреваться не успевала. Не парьтесь или на дальнечок надо сгонять,чтобы движок хорошо прогрелся
Сообщение отредактировал slavik - Вторник, 27.12.2011, 23:01 |
| |
|
|
| Hagalaz | Дата: Среда, 28.12.2011, 09:55 | Сообщение # 11 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Статус: Offline
| slavik,
Да, минут через пять после запуска начинает капать из глушака.
Skoda Felicia II 1.6MPI, 1998 г.в.
|
| |
|
|
| slavik | Дата: Среда, 28.12.2011, 12:41 | Сообщение # 12 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Статус: Offline
| Quote (Hagalaz) Да, минут через пять после запуска начинает капать из глушака.
больше ездить надо и проблема пройдет сама. Это конденсат, движок не успевает прогреться хорошо вот и эмульсия и водичка в глушаке. Глушак быстро сгниет, надо бы дырочки просверлить чтобы водичка сливалась сама а не стояла в глушаке (как на волговских глушаках).
|
| |
|
|
