Сменил масляный фильтр - начала моргать лампочка давления

Дата: Четверг, 18.08.2011, 21:17 | Сообщение # 1

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 17

Статус: Offline

Доброго всем вечера!

Сменил, наконец, расходники, в т.ч. масляный фильтр.
До этого было Mobil 10w60, в сервисе залили Shell 5w40.
Фильтр Alco SP-839.

После нескольких километров езды начала моргать лампочка давления масла на холостом ходу.
В пробке моргает меньше, после 60-80 км/ч на светофорах снова начинает моргать.
На нейтралке, если нажать на педаль газа до 3-4 оборов и отпустить, обороты снижаются с характерным похрюкиванием.

Подскажите, в чем может быть причина? Масло недостаточно густое?
Если да, то можно ли с такими симптомами доехать до сервиса (20 км) или сразу на эвакуатор?
И какое лучше заливать тогда?

iv0911iv

Дата: Пятница, 19.08.2011, 00:08 | Сообщение # 2

Генералиссимус

Группа: Модераторы

Сообщений: 1681

Статус: Offline

ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ????:
1). Засор редукционного клапана (это там где заборник - в поддоне).
2). Засор заборника масла. (в 1 и 2 "хорошо промыли в сервисе" biggrin

)
3). Пора менять масл\насос.
4). Низкий уровень масла (хотя у Фили - ниже минимума масло хорошо забирает).
5). Каким то образом подсасывает воздух в магистраль (поломка заборника).
6). Вышел из строя датчик.
И ТД. (гадать можно ) долго.
Тема подымалась. И ШУРА советовал погазовать (если предполагается засор клапана). Вообще слышал помогает.
Поменяй масло сам (не промывай - если хочешьна " на холодную слей, поменяй фильтр). Если грешишь на масло, то ZIK;ENEOS (п\с). Стоит в приделах 800 рублей (жестянка).
Ну а по поводу вязкости масла ... biggrin

... . Если с ДВ порядок и нет засора - лей любую "помойку" biggrin

(МГ 8), давление должно быть.
Чего гадать, если ты не уверен, что залили...... biggrin

?
"О питичьках" досталось мне "на халяву" минералка ЛУКОЙЛ 40л.
"Жаба давит" езжу. Нормально. И промываю систему "через раз".
Не запаривай!!! biggrin

Альтернатива замерить давление (приборчики продаются)
Не п...сай доедешь. А лучше сам разберись. Масло поменяй. А там посмотрим.
Если есть "доливка" - залей масла чуть выше N (по MAX, чуть выше).
Поддон не бил?
Была у меня "экспотная" 02. Ударил поддон (на ухабах моргает, на малых моргает). КМ 30 проехал пока не купил масло. Залил с учетом - уровень поддона (где то + 1л). И все прекратилось. Так дня 3 ездил, пока не сменил заборник. При ударе ломается на "ура", под самым м\насосом (на уровне поддона). У Фили расположен так же.

Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!

Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!

Сообщение отредактировал iv0911iv - Пятница, 19.08.2011, 01:06

Sablezub

Дата: Пятница, 19.08.2011, 15:46 | Сообщение # 3

Генерал-майор

Группа: Пользователи

Сообщений: 398

Статус: Offline

мой вам совет поменяйте масляный фильтр уверен проблема в ньом , было уже такое на ауди и у друга на 9 после замени масла и фильтра загорялась лампочка ,фильтр поменяли и опля чудо.Начните с маленького а потом если что копайте дальше.

Сообщение отредактировал Sablezub - Пятница, 19.08.2011, 15:48

norduk

Дата: Суббота, 03.09.2011, 13:47 | Сообщение # 4

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 17

Статус: Offline

Благодарю за советы! Буду пробовать.
В сервисе тоже посоветовали погазовать. Говорят - такое бывает у них.
Пока не помогло. Но как-то вроде проехался туда-сюда и никаких проблем при движении и пр. не наблюдал smile

Тянет норм, масло в норме, по самый MAX залито.

Ага, а поддоном может пару рас и цепанул асфальт smile

Добавлено (03.09.2011, 13:47)
---------------------------------------------
Сменил фильтр и масло на Mobil 10w60 и всё стало ок.
Меняли в другом месте и при мне.
Масло слилось как вода, что, как сказали спецы, говорит о том, что при первой замене не была слита промывка sad

Вот так вот поменяли масло в skodapart.ru. Да еще и масла вписали мне 4 литра в прайс.
Подтверждаю мнение о том, что в skodapart.ru надо делать все под присмотром. Кто-то писал здесь об этом.