ВНИМАНИЕ!!! Сайт поменял хостинг. В данный момент сайт доступен по адресу http://www.skodafelicia.ru/, где работает форум.
Темы форума на новый перенесены по состоянию на 00:00 07.01.2013г. Статьи в процессе переноса! Пользовательская база к сожалению перенесена не будет - пожалуйста, зарегистрируйтесь заново после перехода!



Меню сайта

Облако тегов

Рекомендуем
Skoda-Club Шкода клуб Питер
Volkswagen Technical Site

TOP 10 авторов
shura [38]
АРКАША [10]
Timon [6]
wadiandr [4]
james [2]
2105 [2]
Evgen [2]
carabin [2]
Deathman [1]
lynx [1]

Опрос сайта
Какой у Вас двигатель?
Всего ответов: 1862

Прокладка ГБЦ - Страница 2 - Форум [RSS]

[ Новые сообщения · Участники · Правила форума · Поиск · RSS ]
  • Страница 2 из 2
  • «
  • 1
  • 2
Модератор форума: axp07, iv0911iv  
Прокладка ГБЦ
DeepMДата: Воскресенье, 15.07.2012, 17:10 | Сообщение # 16
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Статус: Offline
Доброго времени суток!
Прочитал статью Снимаем головку блока цилиндров
и возник вопрос о расходниках и инструментах необходимых для всех операций. Дополните пожалуйста мой список или подправте его:
Расходники:
Прокладка головки блока цилиндров (как понял лучше взять Vika с толщиной 2 мм)
Масло и фильтр
ОЖ

Инструмент
Динамометрический ключ торцевой с насадкой под шестигранник на двигателе (вроде 8 мм размер )
Шкурка 1000 размера для полировки
Набор торцевых ключей до 13 размера

Немного предистории
В пятницу по пути с работы домой машина внезапно закипела на скорости около 60 - заметил только на светофоре. Сразу заглушился и проверил уровень ОЖ. А ее то и нет - только потом по мере остывания двигателя в бачок стала прибывать ОЖ. Подумал на термостат и в субботу утром поехал в сервис на Волгоградку где заменил Термостат, датчик включения вентилятора, датчик температуры и датчик давления масла. Заодно решил поменять прокладку крышки толкателей так как сочилось масло. В итоге вчера сразу из сервиса тронулся на дачу под Владимир и по пути опять закипел и к тому же машина стала выдавать слегка белый дым из выхлопной трубы. Кое как доехал до дачи (до нее 10 км оставалось) и под конец при взгляде назад дороги не было практически видно. Каждый км останавливался и доливал воды + включил на постоянку вентилятор. Судя по всем симптомам это пробило именно прокладку ГБЦ

Заранее спасибо за ответы. В след субботу поеду на дачу ремонтировать машинку


Skoda Felicia 1996 1.3 karb
 
SunRiseДата: Воскресенье, 15.07.2012, 17:44 | Сообщение # 17
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 88
Статус: Offline
еще вам потребуется прокладка крышки, коллекторов, резинки на шпильки крышки, щуп 0,20 для регулировки клапанов


блог

скоро год как за рулем фильки, ну и вообще за рулем )
 
iv0911ivДата: Воскресенье, 15.07.2012, 18:30 | Сообщение # 18
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
Quote (DeepM)
Шкурка 1000 размера для полировки

Полировки чего? Ничего не нужно полировать! Зачистить старую прокладку. ВСЕ! Возьмите набор прокладок ВИКА (там будет все). Боюсь 2 мм вы не достанете (редко бывает). Если жижка не попала в масло (если), его можно будет поменять потом. Меньше тащить на себе. Купите металлический угольник (в инструментах). Хоть для себя проверите, повело-неповело (голову) и на сколько. Ключи лучше взять еще на 16, 17 и 19, небольшой разводной. Нужны стойки под машину. Гайки коллекторные (я брал Вазовские, бронзовые (или латунные), высокие, на 13 (4 шт.). Если есть риск сорвать их вместе со шпильками (между штанами и вых/колл)...! Особенно если давно прокладку меняли. Через ..опу правда снимайте коллектора с головы. В полевых условиях выход (Тем более понадобится понадобится набор со всеми прокладками). ВД.
Quote (DeepM)
Судя по всем симптомам это пробило именно прокладку ГБЦ

Её родимую. Если в масло (еще) пошло - нужна будет и промывка.
Не все так страшно. Спроси у REMR. Воспоминания более свежие biggrin . Тоже коллекторные гайки не пошли. Человек без опыта, сам делал!


Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
 
DeepMДата: Воскресенье, 15.07.2012, 19:38 | Сообщение # 19
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Статус: Offline
Новый список по запчастям и инструменту:
Набор прокладок Vika
если нет то:
Прокладка ГБЦ
Прокладка клапанной крышки
Прокладка коллектора
Масло ( все же поменяю на всякий случай сразу с промывкой)
Фильтр масляный
Резинки на шпильки гаек клапанной крышки
Гайки колекторные латунные на 13 4

Динамометрический ключ 10-110 ( есть только такой))))
Набор ключей торцевых до 20
Металлический угольник
Щуп для настройки клапаннов
Разводной ключ

Вот про стойки не понял. Для чего?


Skoda Felicia 1996 1.3 karb
 
iv0911ivДата: Воскресенье, 15.07.2012, 20:55 | Сообщение # 20
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
Quote (DeepM)
Динамометрический ключ 10-110 ( есть только такой))))
Хороший, чего денег стоил?
Прокладка между коллекторами и головой (на всяк. случ.).


Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
 
DeepMДата: Воскресенье, 15.07.2012, 21:29 | Сообщение # 21
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Статус: Offline
Около тысячи.
Достался по случаю.


Skoda Felicia 1996 1.3 karb
 
SunRiseДата: Понедельник, 16.07.2012, 00:42 | Сообщение # 22
Майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 88
Статус: Offline
прокладка в наборе ВИКА среднего качества, лично я считаю что лучше один раз потратится на нормальную оригинальную прокладку и забыть про нее на долгое время.


блог

скоро год как за рулем фильки, ну и вообще за рулем )
 
hit84Дата: Понедельник, 16.07.2012, 08:34 | Сообщение # 23
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Статус: Offline
100% согласен себе неделю назад менял сам , брал оригинал все норм теперь не кипит не раздувает шланги и моща прибавилось, кстати снимал голову не снимая коллектора ,только штаны откручивал зачем еще лишних 10 болтов крутить та и не удобно



Сообщение отредактировал hit84 - Понедельник, 16.07.2012, 08:39
 
iv0911ivДата: Понедельник, 16.07.2012, 09:46 | Сообщение # 24
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
Quote (hit84)
кстати снимал голову не снимая коллектора ,только штаны откручивал зачем еще лишних 10 болтов крутить та и не удобно

А вот не открутились на штанах. Облизались. И условия полевые. И что делать будешь?
Лучше 10, чем сорвать шпильки на штанах. Ну на 6 больше + прокладка. Пока выход.


Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
 
hit84Дата: Вторник, 17.07.2012, 20:12 | Сообщение # 25
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 72
Статус: Offline
ну снимал без ямы а сорвались и че первый раз 2 года назад даже болгарином 2 -е срезал и ниче а на коллекторах тоже прикепеть может



Сообщение отредактировал hit84 - Вторник, 17.07.2012, 20:12
 
iv0911ivДата: Вторник, 17.07.2012, 22:11 | Сообщение # 26
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
Quote (hit84)
а на коллекторах тоже прикепеть может

Реже. Ни разу у меня не прикипали, а машин было ...


Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
 
DeepMДата: Воскресенье, 22.07.2012, 15:13 | Сообщение # 27
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 18
Статус: Offline
Заменил прокладку ГБЦ. Были некоторые сложности с откруткой впускного коллектора. в итоге потом высверливал отломавшуюся шпильку. Совет- для открутки болтов ГБЦ используйте максимально сильный инструмент - сломал удлинитель на 3/8 в итоге откручивал все 1/2 инструментом. Сегодня утром залил воду и настроил клапана, завожу и настроение начинает падать - опять белый дым. Думаю ну всё попал, вроде мерил вчера голову все ровно - ни вмятин ни возвышений. Но по прошествии 30 мин работы дым исчез и на обратном пути с дачи температура держалась 85 гр поднимаясь до 100 в пробках.

Skoda Felicia 1996 1.3 karb
 
  • Страница 2 из 2
  • «
  • 1
  • 2
Поиск:

Вход

© 2026, Copyright Aleksashin Aleksandr aka shura.

службы мониторинга серверов