Передняя подвеска

iv0911iv

Дата: Понедельник, 18.07.2011, 15:47 | Сообщение # 16

Генералиссимус

Группа: Модераторы

Сообщений: 1681

Статус: Offline

Quote (SabitofF)

да, люфты есть...
И когда руль слегка шатаю тоже есть люфт

Где и какой (продольный, осевой, Руль-примерно в градусах)?

Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!

Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!

SabitofF

Дата: Понедельник, 18.07.2011, 15:59 | Сообщение # 17

Генерал-майор

Группа: Пользователи

Сообщений: 415

Статус: Offline

руль шатаю по сантиметров 5 туда-назад, и чувствуется хруст и люфт. Остальное не знаю, какой именно.

iv0911iv

Дата: Понедельник, 18.07.2011, 16:13 | Сообщение # 18

Генералиссимус

Группа: Модераторы

Сообщений: 1681

Статус: Offline

Хруст, то может быть зуб на рейке. Я бы целиком менял. Тягу пошевели, за наконечник в сторону рейки и на себя. Если стучит, то это тяга.

Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!

Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!

Сообщение отредактировал iv0911iv - Понедельник, 18.07.2011, 16:15

Sablezub

Дата: Понедельник, 18.07.2011, 20:10 | Сообщение # 19

Генерал-майор

Группа: Пользователи

Сообщений: 398

Статус: Offline

вы извените но люфт при повороте руля туда сюда может быть и за опорный подшибников ,грибка и гумового вкладыша .

SabitofF

Дата: Понедельник, 18.07.2011, 21:50 | Сообщение # 20

Генерал-майор

Группа: Пользователи

Сообщений: 415

Статус: Offline

как это проверить можно?

iv0911iv

Дата: Понедельник, 18.07.2011, 22:35 | Сообщение # 21

Генералиссимус

Группа: Модераторы

Сообщений: 1681

Статус: Offline

Sablezub! Из собственного опыта с Филей. Ну положим 5 см это фигня. А вот, хрустит? И заметь Миша, я не утверждаю, а предполагаю. САМЫЙ ТОЧНЫЙ ДИАГНОЗ - ПАТОЛОГОАНАТОМИЧЕСКИЙ!!! Извини, а вот люфт рулевого колеса и опорные подшипники ... . Сама опора "шевелиться" будет. У меня правый "плохой" и резинка, как многоразовый презерватив. Утверждать можно только "пощупав" + труп своей старой рейки. При таком небольшом люфте РК хруст - это возможно сломанный зуб. ВАРИАНТА ТОЛЬКО ДВА: 1). ревизия, ремонт (в лучшем случае ТО); 2) тупо поменять. ПОЧЕМУ!?!?!?
Если мое предположение верно - может заклинить рейку.
Когда занимался своей, было желание - починить. Но "пару" и подшипники я не нашел. Купил на разборе б\у рейку.

Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!

Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!

Sablezub

Дата: Вторник, 19.07.2011, 17:55 | Сообщение # 22

Генерал-майор

Группа: Пользователи

Сообщений: 398

Статус: Offline

замете я сказал

Quote

люфт при повороте руля туда сюда

я не правельно понял думал он крутит рулевым колесом а не шатает .Тогда тока диагноз как написал iv0911iv,

iv0911iv

Дата: Вторник, 19.07.2011, 19:50 | Сообщение # 23

Генералиссимус

Группа: Модераторы

Сообщений: 1681

Статус: Offline

А не факт, только вскрытие "покажет"!!!

Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!

Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!

Sablezub

Дата: Вторник, 19.07.2011, 21:49 | Сообщение # 24

Генерал-майор

Группа: Пользователи

Сообщений: 398

Статус: Offline

ребята залез под капот и увидил что пильник рулевой тяги лопнул посередине. Прочитал статю про ремонту рулевой рейки но остались вопросы.http://skodafelicia.ru/publ/remont_rulevoj_rejki/3-1-0-70 Рейку снимать не хочу и наконечники откручывать тоже не хочу потомушто они впоретке .Вопрос как снять тягу ? пишут что надо чтото росглянцововать что имено ?Без снятия рейки возможно розглянцевать ? как назад заглянцевать ? или надо менять тягу вместе с пыльником ? Я так понял что можно пойти и прощим путьом снять просто наконечник и через нево просунуть пыльник но всьоже не хотелось б потом делать розвал просто так . Что ищьо заметил когда проверял наконечники рулевые при повороте руля резко влево вправо есть какойто стук небольшой . Когда дьоргаю руль на себя и побокам люфта нету . Что может быть?

shura

Дата: Среда, 20.07.2011, 08:41 | Сообщение # 25

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 687

Статус: Offline

Правый пыльник снять можно, левый трудно (даже не пробовал), тяги скорее всего без снятия рейки не снимите.
Вернее правую скорее всего снимите, но не завальцуете потом новую гайку. К левой скорее всего вообще ключом не подлезете

Обитатели форума имеют скверную привычку иногда спать и заниматься другими бесполезными делами в течение суток, пренебрегая своими обязанностями быстро отвечать на постинги...

iv0911iv

Дата: Среда, 20.07.2011, 09:16 | Сообщение # 26

Генералиссимус

Группа: Модераторы

Сообщений: 1681

Статус: Offline

Quote (Sablezub)

Вопрос как снять тягу ?

не снимая рейку.
С ямы или подъемника удобней. Миша, правильно. Снять наконечник (считать витки). То, что развальцовывают находится под пыльникомhttp://www.elcats.ru/skoda/ImageHandler.ashx?SubId=C0C00006 (край тяги 28, где она привернута к рейке в 2-х местах заминается). "На машине" мне не понравилось - тесно. Да после развальцовки нужно "сорвать" тягу с места ключом, потом вращается "рукой" Направление резьбы не помню.

Quote (Sablezub)

Что ищьо заметил когда проверял наконечники рулевые при повороте руля резко влево вправо есть какойто стук небольшой . Когда дьоргаю руль на себя и побокам люфта нету . Что может быть?

Возможно тяги. Вывеси перед и подергай за наконечник. Тяга наподобие наконечника. Своей чашкой привернут к рейке. Палец со временем в чешке разбалтывается.
Если будешь разбирать рейку, замени втулку 3. Лишним не будет.
Если просто пыльник менять - через наконечник. ТАК БУДЕТ ПРОЩЕ. Ослабишь контргайку, посчитаешь витки.

Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!

Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!

Sablezub

Дата: Среда, 20.07.2011, 13:47 | Сообщение # 27

Генерал-майор

Группа: Пользователи

Сообщений: 398

Статус: Offline

Quote

Ослабишь контргайку, посчитаешь витки.

но думаю розвал всьо равно надо будет делать, так точно не поставлю как было. cry

SabitofF

Дата: Среда, 20.07.2011, 16:39 | Сообщение # 28

Генерал-майор

Группа: Пользователи

Сообщений: 415

Статус: Offline

кто знает, как ходят калиновские подшиники, в ступицу? Цапфу можно от нашемарок поставить?

shura

Дата: Среда, 20.07.2011, 22:55 | Сообщение # 29

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 687

Статус: Offline

Quote (SabitofF)

кто знает, как ходят калиновские подшиники, в ступицу?

На днях только знакомый жаловался - заводской подшипник проходил 80 тык, заменил на самый типа хороший в мае этого года, один уже загудел ))

iv0911iv

Дата: Четверг, 21.07.2011, 00:57 | Сообщение # 30

Генералиссимус

Группа: Модераторы

Сообщений: 1681

Статус: Offline

Quote (SabitofF)

Цапфу можно от нашемарок поставить?

МОНА, НО НЕНУНА!!! Овчинка выделки не стоит.
Разные передние опоры (хотя бы их крепление к ступице). Внешняя граната (шлицы и ...). Ну на шаровую возможно посадишь.!!! А на сколько изменится "геометрия" (колёсья куда смотреть будут). Нижние рычаги сравнивал, а соотношение "сторон света" их крепления. Обработав рашпилем паровоз, можно получить самолет (и летать он будет), но себестоимость!???!!!!! Проще, чаще менять подшипники. Да и что от ФИЛИ останется? Что смогли мы уже поменяли.
Без обид, пустое!

Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!

Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!