|
индукционная катушка
|
|
| Kirill | Дата: Вторник, 18.12.2012, 13:52 | Сообщение # 1 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Статус: Offline
| и снова здравствуйте, господа ! возникла проблема , после замены этой самой индукционной катушки ( или как многие говорят - датчика Холла ) , не могу настроить зажигание , +10 градусов , а дальше вакуумник упирается в блок . подскажите , может быть , что при разборе трамблёра я что-то провернул , и проблема из-за этого ? едет машина нормально , но утром заводится очень плохо , сегодня аккум в ноль разрядил ((
|
| |
| |
| iv0911iv | Дата: Вторник, 18.12.2012, 14:11 | Сообщение # 2 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
| Quote (Kirill) может быть , что при разборе трамблёра я что-то провернул , и проблема из-за этого ? едет машина нормально , но утром заводится очень плохо , сегодня аккум в ноль разрядил
А корпус с шестерней масленого насоса не вытаскивал когда снимал трамблер? Да и зажигание ли это?
Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!! 
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
|
| |
| |
| Kirill | Дата: Вторник, 18.12.2012, 14:22 | Сообщение # 3 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Статус: Offline
| вынимал только трамблёр , поменял катушку , стал выставлять зажигание , а метка примерно по середине отметин на блоке плавает , и это в крайнем положении трамблёра . при прогретом двигателе тоже иногда тяжеловато заводится .
|
| |
| |
| iv0911iv | Дата: Вторник, 18.12.2012, 15:15 | Сообщение # 4 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
| Kirill, я так понял: 1,3; карбюратор. Снимали трамблер выставляли ДВ по меткам, проверяли? До разборки трамблера были проблемы? Цепь меняли? Почему ремонтировали трамблер, причина? На провода ВВ и свечи не грешите? Карбюратор не переливает и ...?
Quote (Kirill) стал выставлять зажигание , а метка примерно по середине отметин на блоке плавает
Цепь (повторяюсь) не гремит?
Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
|
| |
| |
| Чапай | Дата: Вторник, 18.12.2012, 15:22 | Сообщение # 5 |
 Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 215
Статус: Offline
| Шестеренку масляного насоса просто сдвинуло .. установи на 1 метку шкив и трамблер поставь перед установкой на 1 (или 4 цилиндр) и устанавливай траблер но перед этим поверни прорезь в масляном насосе против часовой ~ 10-15% ...у меня так было..
Felicia Combi 1.3 кар., 97г.
|
| |
| |
| Kirill | Дата: Вторник, 18.12.2012, 23:59 | Сообщение # 6 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Статус: Offline
| "до" проблем не было. менял катушку из-за того , что провод от неё до коммутатора упал на крыльчатку генератора и его перебило. цепь менял тыщ 12 назад , оригинал , думаю не успела поизносится. свечи заменены 2 тыщи назад. а вот карбюр с весны не трогал .
Чапай, спасибо за совет, проверю , как до гаража доберусь
|
| |
| |
