|
Замена ОЖ - как избежать пузырей при заливке?
|
|
| Stonerain | Дата: Понедельник, 30.07.2012, 10:51 | Сообщение # 1 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Статус: Offline
| Всем привет.
При замене ОЖ (статью http://skoda-felicia.5go.ru/html/3_2_34.htm прочитал) насколько велика вероятность засадить пузырь в систему? сейчас там бегает Г11 зелено-синяя, хочу заменить на Г12+. Как сливать и заливать из статьи понятно, но это теория, а на практике есть какие нюансы? И обязательно ли менять сменные уплотнительные шайбы сливных пробок на новые или можно старые на герметик посадить? Герметик какой лучше - черный или красный (термостойкий) использовать?
Можно ли в последствии доливать в систему Г12++? Вроде это полезно для системы... :oops:
Еще нужно заменить сайлент-блоки в левой опоре для коробки. Где можно почитать про процесс, и тоже нужна ли для этого яма или там можно просто подпереть коробку снизу и заменить сайленты?
Кстати, в фелицию вроде 4.5 литра масла нужно лить, а оно продается по 4 литра. Это на самом деле придется лить 4-л канистру и еще поллитра или это условно и 4-литра там реально хватает? (извините, если вопрос глупый, но просто это ж нужно ЕЩЕ мотаться за маслом и денех тратить...  )
Каждый понимает сказанное в меру своей духовности. Stonerain.
|
| |
|
|
| Lega | Дата: Понедельник, 30.07.2012, 11:59 | Сообщение # 2 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 55
Статус: Offline
| Quote (Stonerain) Кстати, в фелицию вроде 4.5 литра масла нужно лить, а оно продается по 4 литра. Это на самом деле придется лить 4-л канистру и еще поллитра или это условно и 4-литра там реально хватает? (извините, если вопрос глупый, но просто это ж нужно ЕЩЕ мотаться за маслом и денех тратить... )
я залил в свою 4,65л. это было чуть больше середины уровня. покупал мотюль в 5л канистре.
на счет ОЖ сам хз, тоже собираюсь какнить поменять ибо доливал воды (на лето это как мне сказали можно так делать)
Felicia I 1996г.
|
| |
|
|
| blackcat | Дата: Понедельник, 30.07.2012, 16:50 | Сообщение # 3 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 61
Статус: Offline
| Сам всегда беру только концентрат и при доливке развожу дистилятом... А менял так - нижнюю сливную открутить не смог - снял самый нижний патрубок (хотя понимаю, что малость старой остается, но это не страшно...)
Затем одел его назад, заодно поменял хомут.
Снял датчик температуры, он снимается от руки оттягиванием скобы. и потихоньку через него заливал, прокачивая рукой (прожимая) верхний патрубок от радиатора. Залил скока надо, завел, дал поработать, отстояться и долил чего не хватало из-за "пузырей
Подходи к проблеме проще!
|
| |
|
|
| Stonerain | Дата: Понедельник, 30.07.2012, 17:04 | Сообщение # 4 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Статус: Offline
| Quote (blackcat) Сам всегда беру только концентрат и при доливке развожу дистилятом...
А вот такой Febi 12+ это концентрат или нет - не пойму.
http://exist.ru/cat/UCat/7/174/87303CA5
И где можно взять надежно и на пару сотен по-дешевле, чем в экзисте?.. Автохимия у них дорогая даже с моей ВИП-скидкой...
Каждый понимает сказанное в меру своей духовности. Stonerain.
|
| |
|
|
| iv0911iv | Дата: Понедельник, 30.07.2012, 19:15 | Сообщение # 5 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
| Quote (Stonerain) А вот такой Febi 12+ это концентрат или нет - не пойму. http://exist.ru/cat/UCat/7/174/87303CA5 И где можно взять надежно и на пару сотен по-дешевле, чем в экзисте?.. Автохимия у них дорогая даже с моей ВИП-скидкой...
А может не извращаться и купить "красненькую" AGA, в авто49. Да и феби думаю там есть. А дистилят тоже в экзисте заказывать будете?
http://vwts.ru/forum/index.php?showtopic=94724
Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!! 
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
|
| |
|
|
| shura | Дата: Вторник, 31.07.2012, 00:05 | Сообщение # 6 |
 Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 687
Статус: Offline
| По поводу пузырей: не берите их, и не будет ) (по мотивам анекдота)
По поводу сайленблока: да, подпереть коробку, слить масло, снять крышку ,заменить сайленбок, собрать, залить....
По поводу масла: беру на разлив 4,5 л шел 10в40 - тупо из заливаю, уровень всегда в норме....
Обитатели форума имеют скверную привычку иногда спать и заниматься другими бесполезными делами в течение суток, пренебрегая своими обязанностями быстро отвечать на постинги...
|
| |
|
|
| Stonerain | Дата: Вторник, 31.07.2012, 10:02 | Сообщение # 7 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Статус: Offline
| Quote (shura) подпереть коробку, слить масло, снять крышку ,заменить сайленбок, собрать, залить....
А при снятии этой крышки из коробки ничего не посыпется - валы-шестерни? На нее там ничего не опирается изнутри? И еще ж прокладку под нее наверняка менять придется?...
Кстати, перед машины вывешивать нужно для замены сайлентов на коробке?
Каждый понимает сказанное в меру своей духовности. Stonerain.
Сообщение отредактировал Stonerain - Вторник, 31.07.2012, 12:03 |
| |
|
|
