есть вопросы!!!помогите пожалуйста

Дата: Понедельник, 11.01.2010, 15:55 | Сообщение # 1

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 12

Статус: Offline

Всем привет. недавно поменял девятку на felicia, ощущения непередаваемые.
Только работает как дизельная, может из-за мотроника(как с ним жить)??
Масло не жрет, ни капли.
недавно появились проблемы с генератором, реле-регулятор напряжения 2 раза горел, я девяточный приспособил,теперь вроде работает.
может у кого схема электрическая есть,буду очень признателен.

Спасибо заранее. чем смогу всегда помогу

shura

Дата: Понедельник, 11.01.2010, 21:00 | Сообщение # 2

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 687

Статус: Offline

По поводу "работает как дизель": клапана отклапанить, проверить не гуляет ли метка зажигания - может уже цепь пора менять?

По поводу эл.схем:
http://www.skodafelicia.ru/photo/1-0-1
http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=sk_felicia_791

Обитатели форума имеют скверную привычку иногда спать и заниматься другими бесполезными делами в течение суток, пренебрегая своими обязанностями быстро отвечать на постинги...

Timm_32rus

Дата: Четверг, 14.01.2010, 21:36 | Сообщение # 3

Лейтенант

Группа: Пользователи

Сообщений: 77

Статус: Offline

привет парни! у меня такой вопрос. Как клапана регулировать на 1.3 карб? а то этот шелест уже в печенке! заранее спасибо! Любая информация будет полезна)))

shura

Дата: Пятница, 15.01.2010, 11:26 | Сообщение # 4

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 687

Статус: Offline

http://www.skodafelicia.ru/publ/7-1-0-22

axp07

Дата: Суббота, 16.01.2010, 02:18 | Сообщение # 5

Майор

Группа: Модератор форума

Сообщений: 80

Статус: Offline

А это точно не цепь шелестит?

Skoda Felicia LX 1.3, 1996, Karb.

Timm_32rus

Дата: Суббота, 23.01.2010, 17:24 | Сообщение # 6

Лейтенант

Группа: Пользователи

Сообщений: 77

Статус: Offline

Привет Вам! если кто знает подскажите!!!!!!!!! Включаю 5 передачу(ну на ходу естественно) и свист хороший из под капота! Я 5 включаю при 80 примерно, а если на 4 перейти то свиста тютю! Буду рад вашим ответам

carabin

Дата: Суббота, 23.01.2010, 17:41 | Сообщение # 7

Сержант

Группа: Проверенные

Сообщений: 26

Статус: Offline

Для начала надо проверить уровень трансмисионного масла в коробке

Timm_32rus

Дата: Суббота, 23.01.2010, 17:50 | Сообщение # 8

Лейтенант

Группа: Пользователи

Сообщений: 77

Статус: Offline

Недавно проверяли! вроде норм! ну недавно это дней 10 назад

neylovimuu

Дата: Суббота, 23.01.2010, 23:41 | Сообщение # 9

Майор

Группа: Пользователи

Сообщений: 84

Статус: Offline

Ремень генератора ) свистит иногда ) может он.

Timm_32rus

Дата: Четверг, 04.03.2010, 23:03 | Сообщение # 10

Лейтенант

Группа: Пользователи

Сообщений: 77

Статус: Offline

Да свист не такой! Я на нервозе!))) Но сегодня и то и другое проверю! Блин хочу движку перебрать да холод собачий мешает(((((

Добавлено (04.03.2010, 23:03)
---------------------------------------------
Доброй ночи всем! сегодня при выкручивании руля в области колеса появился хруст и стук,не знаю что это может быть, разбирать и смотреть все равно придется но как говорится "предупрежден значит вооружен"!!! заранее всем благодарен))))

Сообщение отредактировал Timm_32rus - Четверг, 04.03.2010, 23:03

PlayBoy

Дата: Пятница, 05.03.2010, 01:53 | Сообщение # 11

Рядовой

Группа: Пользователи

Сообщений: 19

Статус: Offline

Quote (Timm_32rus)

Доброй ночи всем! сегодня при выкручивании руля в области колеса появился хруст и стук,не знаю что это может быть, разбирать и смотреть все равно придется но как говорится "предупрежден значит вооружен"!!! заранее всем благодарен))))

братан, смотри наружный шрус! скорее всего он! радной стоит в районе 5000-7000 т.р. китай - 1500-2000 из не дорогих можно JP Groop.

Skoda Felicia 1.3 karb 1997

Timm_32rus

Дата: Вторник, 04.05.2010, 13:13 | Сообщение # 12

Лейтенант

Группа: Пользователи

Сообщений: 77

Статус: Offline

спасибо будем смотреть, слушай а из за него машина может по трассе плавать?

Добавлено (11.03.2010, 19:43)
---------------------------------------------
Парни там при замене шруса есть что нить сложное или так работы на 30 минут? если сложно то пркоментируйте весь процесс пожалуйста.

Добавлено (21.03.2010, 12:39)
---------------------------------------------
замена Маслосъемных колпачков??? Знает кто как это делать?

Добавлено (04.05.2010, 13:13)
---------------------------------------------
Народ подскажите че может быть...... значит датчик температуры постоянно в отключке, очень редко он че то дернется, минут 10 поработает и опять в отрубон! Машина вроде не перегревается, а вентилятор радиатора срабатывает исправно! Если срабатывает то значит что датчик то работает..........((((((((((((((((

SabitofF

Дата: Вторник, 04.05.2010, 13:19 | Сообщение # 13

Генерал-майор

Группа: Пользователи

Сообщений: 415

Статус: Offline

Quote (Timm_32rus)

Народ подскажите че может быть...... значит датчик температуры постоянно в отключке, очень редко он че то дернется, минут 10 поработает и опять в отрубон! Машина вроде не перегревается, а вентилятор радиатора срабатывает исправно! Если срабатывает то значит что датчик то работает..........((((((((((((((((

для начала не мешало бы прочистить контакты.

Timm_32rus

Дата: Вторник, 04.05.2010, 13:29 | Сообщение # 14

Лейтенант

Группа: Пользователи

Сообщений: 77

Статус: Offline

я че то слышал про приборку! Что там че то с самим прибором делают! а контакт хороший и везде почищеный