|
звуковой сигнал
|
|
| SabitofF | Дата: Пятница, 08.06.2012, 18:58 | Сообщение # 16 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 415
Статус: Offline
| Quote (-Serg-) на кнопку + или - идёт?
по схеме видно что кнопка идет в разрыв минуса, а плюс где-то из подрулевого. Но в Вашем случае можно подцепить даже с генератора.
-Serg- не задавайте так много вопросов разного типа в одной теме об сигнале, на форуме есть много тем и в них половина ответов на Ваши вопросы. Пользуйтесь поиском.
Сообщение отредактировал SabitofF - Пятница, 08.06.2012, 19:05 |
| |
| |
| -Serg- | Дата: Пятница, 08.06.2012, 19:06 | Сообщение # 17 |
|
Сержант
Группа: Пользователи
Сообщений: 39
Статус: Offline
| SabitofF, ок спасибо
|
| |
| |
| SabitofF | Дата: Пятница, 08.06.2012, 19:07 | Сообщение # 18 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 415
Статус: Offline
| но лично мой совет, ставить через нормально разомкнутое реле.
|
| |
| |
| Ghost_Driver | Дата: Суббота, 09.06.2012, 10:17 | Сообщение # 19 |
 Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 143
Статус: Offline
| SabitofF, я специально смотрел схему электрооборудования. Все верно по схеме.
-Serg-, на кнопку "+" с сигнала идет, приходит к красному проводу на кнопке.
Шаровые на заклепках? О_о может это просто грязи много? в коробку вроде 2.5 л. Но вообще, лучше лить как по инструкции чтобы нижняя часть шестерни погрузилась в масло.
---
Бывает, всё удается... Не пугайтесь - это скоро пройдет!
Водку пить - это вам не спортом заниматься! Тут здоровье иметь надо!
|
| |
| |
| blackcat | Дата: Суббота, 09.06.2012, 10:27 | Сообщение # 20 |
 Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 61
Статус: Offline
| Схема SabitofF-а правильная! С релюхой будет немного интересней.
С "рождения" шаровые идут на заклепках, - потом сбываются для ремонта. Видимо пока никто не заморачивался ими.
Подходи к проблеме проще!
|
| |
| |
| Ghost_Driver | Дата: Суббота, 09.06.2012, 10:34 | Сообщение # 21 |
|
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 143
Статус: Offline
| blackcat, -Serg-, SabitofF, господа, а о предохранителе из вас никто не подумал?
Если дальше пройтись по схеме, то моя версия как раз проходит чере з предохранитель (почему именно и в гребенку уходит провод). Если цеплять по деревенски то можно напрямую с АКБ вывести провода и не париться.
Вы уж извините, никого не хотелось обидеть, но ведь создатели машины не идиоты...
---
Бывает, всё удается... Не пугайтесь - это скоро пройдет!
Водку пить - это вам не спортом заниматься! Тут здоровье иметь надо!
|
| |
| |
| iv0911iv | Дата: Суббота, 09.06.2012, 10:38 | Сообщение # 22 |
 Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
| SabitofF, У меня друг компьютерщик (изв. за банальность). Любитель ставить реле ..., "где можно". У него чирок. И меня убедил, что это хорошо. К чему я, о питичках!!! Вечно у нас существует проблема ЖП. То он обгорает, то перегревается, то окисляется ...!!! Может поставим в разрыв релюху? Вроде хуже не должно быть?
6834851.jpg(36Kb) Да и на твоей схеме 2 контакта собраны вместе. Я к чему. Эта схема для сигнала или пригодна еще куда. Я в инэте находил др. схемы. И это (вернее незнание физики) ставит меня в тупик. Прости за витиеватость изложения сути дела. Люблю вокруг, да около.  Контакты 86 и 85, какой из них на массу - имеет принципиальное значение. Схемы смотрел на ВАЗовских сайтах и там не были сомкнуты 2 контакта. А например вот так:"1. Разрываешь провод, идущий на втягивающее (под капотом).
2. Получается 2 обрубка - 1 от замка и 1 на само втягивающее (возможно, обрубки придется по месту нарастить достаточно толстым проводом).
3. Вешаешь на брызговик релюху (где будет удобнее).
4. Провод от замка одеваешь на клемму 86 реле.
5. Провод на втягивающее - на клемму 87.
6. На клемму 85 вешаешь массу.
7. На клемму 30/51 провод, который через предохранитель к аккумулятору".
Что смущает, допустим та же схема но 85 и 86 подсоединены наоборот. Где ПРАВДА. Зарание ОГРОМНОЕ МЭРСИ!!!  Да и упрости ответ - "пальцем ткни". Все равно эл\терминов не пойму. Надеюсь мой трактат не очень помешал раскрытию темы??? За что приношу свои искренние извинения.
Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!! 
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
|
| |
| |
| iv0911iv | Дата: Суббота, 09.06.2012, 11:07 | Сообщение # 23 |
|
Генералиссимус
Группа: Модераторы
Сообщений: 1681
Статус: Offline
| Quote (blackcat) С "рождения" шаровые идут на заклепках, - потом сбываются для ремонта. Видимо пока никто не заморачивался ими.
Заморачивался! В целях экономии. И все проклял. Время - деньги! Болгарин конечно хороший "ключ", но проще поменять рычаги в сборе. Брал вику. Проблем не было.
Ghost_Driver, нет ли у ВАС Эл\схемки всей машинки. Только не с "шахматными" координатами, а как на жигулях, в цвете. В инэте находил, но КАКЧЕСТВО ...! В чем проблема. Пытаюсь совместить проводки с 2-х Филь, а там (это ладно) кое где разные колдодки, а где то разное кол. проводов в разъемах (напр. пук проводов на 5-ю дверь). Правильно конечно было бы перемотать (убрав все лишнее), но неохота. А так хочется. До меня покопались ... 
Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!
Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!
|
| |
| |
| Ghost_Driver | Дата: Суббота, 09.06.2012, 12:15 | Сообщение # 24 |
|
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 143
Статус: Offline
| iv0911iv, я из кусков схему смотрю, у самого цельной нет.
Но могу помочь с разводкой отдельных цепей. Стукни в личку, что именно надо.
Я по схематике неплохо ориентируюсь. Как-нибудь дойдут руки собрать одну цельную схему, на радость всем
---
Бывает, всё удается... Не пугайтесь - это скоро пройдет!
Водку пить - это вам не спортом заниматься! Тут здоровье иметь надо!
|
| |
| |
|
| SabitofF | Дата: Воскресенье, 10.06.2012, 11:29 | Сообщение # 26 |
|
Генерал-майор
Группа: Пользователи
Сообщений: 415
Статус: Offline
| Quote (Ghost_Driver) господа, а о предохранителе из вас никто не подумал?
Зачем он там, если будет реле?
Quote (iv0911iv) У меня друг компьютерщик
Я программист с наклонностью к РЕ. Закончил политех год назад. Это так за между прочим))
Quote (iv0911iv) Да и на твоей схеме 2 контакта собраны вместе.
Это схема для НОРМАЛЬНО РАЗОМКНУТОГО РЕЛЕ. Схема правильная и использовалась у меня.
Схема для разгрузочного реле (себе установил 90.3747-10) стартера
Сообщение отредактировал SabitofF - Воскресенье, 10.06.2012, 12:20 |
| |
| |
