дополнительная помпа

Дата: Воскресенье, 24.07.2011, 09:59 | Сообщение # 1

Генерал-майор

Группа: Пользователи

Сообщений: 415

Статус: Offline

Сегодня буду устанавливать доп. электропомпу от газели...кто сталкивался с таким и куда её лучше врезать?

Причина установки: по трассе температура нормальная но как только еду менше 60км, она наченает очень резко подниматься, термастата нет, вентилятор крутится всегда...

Сообщение отредактировал SabitofF - Воскресенье, 24.07.2011, 10:04

shura

Дата: Воскресенье, 24.07.2011, 20:54 | Сообщение # 2

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 687

Статус: Offline

А может не помпу надо ставить, а головку снимать?

Обитатели форума имеют скверную привычку иногда спать и заниматься другими бесполезными делами в течение суток, пренебрегая своими обязанностями быстро отвечать на постинги...

SabitofF

Дата: Воскресенье, 24.07.2011, 23:38 | Сообщение # 3

Генерал-майор

Группа: Пользователи

Сообщений: 415

Статус: Offline

почему?

iv0911iv

Дата: Понедельник, 25.07.2011, 10:16 | Сообщение # 4

Генералиссимус

Группа: Модераторы

Сообщений: 1681

Статус: Offline

А просто промыть систему не пробовал? Радиатор воздухом обдуть? Как то прошлым летом снимал голову (менял прокладку ГБЦ) и обнаружил горсть "песка" между цилиндрами. После этого снял радиатор и долго его мыл. Не скажу, что много какашек было внутри, но снаружи ... .
После этого t не более 93-х в пробках. Термостат стоит.

Да и что за помпа. С газелями дел не имел.

Нет предела совершенству!!!
Нет страшнее зверя, кошки!!!

Самый точный диагноз - патологоанатомический!!!

Сообщение отредактировал iv0911iv - Понедельник, 25.07.2011, 10:17

shura

Дата: Понедельник, 25.07.2011, 10:54 | Сообщение # 5

Admin

Группа: Администраторы

Сообщений: 687

Статус: Offline

Quote (SabitofF)

почему?

Потому что резкое поднятие температуры может быть следствием пробоя прокладки ГБЦ

Narik

Дата: Понедельник, 01.08.2011, 09:47 | Сообщение # 6

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 25

Статус: Offline

а ещё система скорей всего завоздушена, сними шланг самой верхней точки заполняемый водой и дуй в расширительный бочек до тех пор, пока из этой верхней точки не польёться охлаждающая жидкость! А лучше всего, верни термостат на место или новый поставь, да и ещё замени пробку расширительного бочка, еще в ней может быть всё дело, пары она может не выпускать вот и кипишь!

Чапай

Дата: Понедельник, 01.08.2011, 10:47 | Сообщение # 7

Полковник

Группа: Пользователи

Сообщений: 215

Статус: Offline

кто подскажет номерок крышки расш.бачка!!? или аналог наш??

Felicia Combi 1.3 кар., 97г.

Skydivermars

Дата: Воскресенье, 23.10.2011, 20:00 | Сообщение # 8

Сержант

Группа: Пользователи

Сообщений: 37

Статус: Offline

я и тосол покупал всё стравливал воздух и термостат выкинул в дороге от дома в 2500 км был сильно растроен всё ища причину перегрева посеял около 3 тыс руб. потом начал вкладывать в замену прокладки и т.п. короче перегретый моторчик очень дорогое восстановление проще б/у взять с 2109 вклеить его в фильку и зарегистрировать по деньгам похоже дешевле выйдет.
короче для начала пробку расширительного промой в уксусе и щёткой одёжной не жалея... потом проверить на герметичность систему охлаждения открутив все свечи и создав давление в сис. охлаждения. принцип понятен надеюсь.

Сообщение отредактировал Skydivermars - Воскресенье, 23.10.2011, 20:06